Rama jest podstawą pochylni i służy do instalowania i mocowania na niej uszkodzonego samochodu, stojaków zasilających, napinaczy i innych urządzeń zapewniających hydrauliczne prostowanie uszkodzonych
ciała. Rama wykonana jest z dużego ceownika i jest przecięciem profilu skrzynkowego z rowkami o szerokości 20 mm, rozmieszczonymi wzdłuż i w poprzek całej powierzchni ramy. Taka konstrukcja ramy pozwala zamontować na niej samochód (ciało), zainstaluj niezbędne urządzenia w różnych punktach dotyczących uszkodzonych obszarów naprawianego ciała.
Zębatka z napędem, różnego rodzaju podporami, przedłużeniami, przedłużeniami, łańcuchami i innymi urządzeniami służą do przenoszenia oddziaływań mechanicznych z siłownika hydraulicznego na zdeformowane części ciała.
W zależności od kategorii uszkodzenia i jego umiejscowienia na nadwoziu samochód może przyjechać na zespół pochylni częściowo rozebrany (bez przedniego lub tylnego zawieszenia) lub tylko w postaci ciała.
Zamontować i wyprostować nadwozie awaryjne, napinając je na pochylni w następującej kolejności:
- zainstalować samochód (ciało) na środku stojaka;
- odstawić samochód (ciało) na stojakach za pomocą podnośnika i zacisków mocowanych na poprzecznych rurach zasilających i przymocować korpus do żeber progów;
- przymocować karoserię do ramy fundamentowej za pomocą stężeń w punktach mocowania poprzecznych rur zasilających;
Ryż. 9.125. Elementy resoru i jego mocowanie do pochylni: 1 – rama stojaka; 2 - klin; 3 - sferyczne wsparcie; 4 - łożysko kulkowe; 5 – siłownik hydrauliczny; 6 - sprzęgło; 7, 10 - adapter; 8 - pokrętło; 9, 11 - rozszerzenia; 12 - wsparcie
- zamocować wspornik sferyczny 3 (Ryż. 9.125) na ramie 1 za pomocą klinów 2. Po zmontowaniu listwy zasilającej zamontuj ją w kulistym wsporniku 3. Długość listwy dobiera się tak, aby umożliwiała przyłożenie niezbędnej siły rozciągającej. Kierunek siły musi odpowiadać kierunkowi uderzenia;
- zamocuj zacisk lub inne narzędzie na uszkodzonym obszarze ciała;
- uszkodzoną część korpusu i ramę fundamentową przełożyć łańcuchem przez wspornik szafy zasilającej;
- wyprostować ciało, zwiększając ciśnienie w cylindrze zębatki za pomocą nożnej pompy hydraulicznej.
Do prostowania ciała można jednocześnie używać do czterech stojaków z łańcuchami i przyrządami, które muszą mieć różne kombinacje długości i być ustawione pod różnymi kątami w zależności od otrzymywanych uderzeń.
Urządzenie do prostowania zdeformowanych elementów karoserii
Ryż. 9.126. Urządzenie do prostowania zdeformowanych elementów karoserii: 1 - dźwignia zasilania; 2 – siłownik hydrauliczny; 3 - belka obrotowa; 4 - urządzenie mocujące; 5 - wiązka; 6, 7, 8, 9, 11 - elementy mocujące; 10, 13 - koła; 12 - pompa hydrauliczna
Urządzenie (Ryż. 9.126) jest mocowany za pomocą urządzeń zaciskowych w dowolnych punktach dolnych półek poprzecznych lub podłużnych belek ramy stojaka.
Edycja organów ratunkowych odbywa się w następujący sposób:
- zamontować zabudowę awaryjną na pochylni, zamocować jej nieuszkodzoną część we wspornikach oraz dodatkowo przymocować do żeber usztywniających próg;
- określić obszar pracy i kierunek przyłożenia sił rozciągających, przetoczyć urządzenie pod pochylnią;
- przymocować urządzenie do ramy pochylni za pomocą klinów urządzeń mocujących;
- zainstalować i zamocować ogranicznikiem w wymaganej pozycji dźwignię mocy i belkę obrotową;
- połączyć dźwignię ze zdeformowanymi częściami ciała za pomocą zestawu łańcuchów, zacisków i chwytaków;
- przesunąć dźwignię za pomocą narzędzia hydraulicznego.
Narzędzia hydrauliczne i śrubowe do renowacji karoserii
Ryż. 9.127. Narzędzie śrubowe do przywracania geometrii korpusu: 1 - śruba; 2 - pokrętło; 3 - tuleja; B - zaciski; G - adaptery; D - przedłużacze
Mocowanie śrubowe składa się z podnośnika śrubowego, śruby 1 (Ryż. 9.127), gałka 2 i dwie tuleje 3 z gwintem prawym i lewym, zaciski B, adaptery D, kilka przedłużek D, różne ograniczniki i zaciski. Za pomocą tych elementów prowadzone są prace mające na celu skorygowanie zniekształceń w komorze silnika, bagażniku, wnętrzu kabiny pasażerskiej, otworach drzwi.
Ryż. 9.128. Urządzenie hydrauliczne do przywracania geometrii nadwozia: 1 - pompa hydrauliczna; 2 - wąż; 3 - siłownik hydrauliczny
mocowanie hydrauliczne (Ryż. 9.128) składa się z zestawu narzędzi, który zawiera pompę hydrauliczną, wąż i szereg przedłużek. Różne adaptery lub wsporniki są mocowane do końców przedłużaczy za pomocą zacisków.