Silniki benzynowe ze zmiennym katalizatorem mają czujnik tlenu (Sonda lambda), zainstalowany w rurze wydechowej przed katalizatorem.
Downpipe jest podłączony do kolektora wydechowego, aw turbodoładowanych silnikach wysokoprężnych do turbosprężarki. W przypadku naprawy wszystkie części układu wydechowego można wymieniać indywidualnie. Nakrętki samozabezpieczające i uszczelki należy wymienić po ich wykręceniu. Pierścienie ustalające i gumowe podkładki zawieszenia sprawdzić pod kątem uszkodzeń i porowatości, w razie potrzeby wymienić. Podczas montażu nowego układu wydechowego zaleca się również wymianę wszystkich elementów montażowych.
1.0a Układ wydechowy. Pojazdy z silnikiem benzynowym 1,4-/1,6-litra
1 - dodatkowy tłumik
2 - tłumik główny
A - miejsce do przecięcia rury tłumika przy wymianie jednego z nich
1.0b Układ wydechowy. Pojazdy z 2,0-litrowym silnikiem benzynowym i turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o mocy 90/98 KM.
1 - katalizator
2 - dodatkowy tłumik
3 - tłumik główny
A - miejsce do przecięcia rury tłumika przy wymianie jednego z nich
Układ wydechowy 1,0 V. Pojazdy z silnikiem Diesla o mocy 64 KM
1 - katalizator
2 - tłumik główny
A - miejsce do przecięcia rury tłumika przy wymianie jednego z nich