Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z urządzeń pamięci, na przykład kodu zabezpieczającego radiotelefonu. Przeczytaj zalecenia rozdziału «Akumulator - demontaż i montaż».
2. Odłącz przewód zasilający od czujnika i odkręć czujnik ciśnienia oleju. Czujnik ciśnienia oleju znajduje się po lewej stronie filtra oleju lub obok filtra oleju.
3. Podłącz przewody pomocnicze do czujnika ciśnienia oleju i lampkę kontrolną do akumulatora. Lampka kontrolna powinna się zaświecić po podłączeniu do akumulatora. Zamiast baterii i lampki kontrolnej można podłączyć omomierz, który powinien wskazywać 0 omów. Jeśli nie, należy wymienić czujnik ciśnienia oleju (patrz ilustracja).
18.3 Podłącz przewody pomocnicze do czujnika ciśnienia oleju i lampkę kontrolną do akumulatora
4. Na gwint mocowania czujnika nasunąć przewód z manometrem oraz przewód do doprowadzania ciśnienia. Wąż musi ściśle przylegać do gwintu.
5. Powoli zwiększaj ciśnienie. Przy ciśnieniu 0,35 bara lampka kontrolna powinna zgasnąć. Jeśli podłączony jest omomierz, powinien zacząć pokazywać nieskończoną rezystancję. W przeciwnym razie czujnik należy wymienić.
6. Zamontować czujnik ciśnienia oleju na miejscu, wymieniając stary pierścień uszczelniający na nowy i dokręcić go siłą 35 Im.
7. Podłącz zacisk przewodu «szerokie rzesze» (-) do ujemnego bieguna akumulatora.
8. Ustaw zegar.
Tylko pojazdy z silnikiem o mocy 150 KM.
Czujnik ciśnienia oleju należy sprawdzić, jeśli odczyt ciśnienia oleju na tablicy rozdzielczej nie odpowiada normalnym wartościom.
9. Sprawdź czujnik 1. W tym celu odłącz wtyczkę od czujnika (patrz ilustracja).
18.9 Sprawdź czujnik 1. W tym celu odłącz wtyczkę od czujnika
10. Podłącz omomierz do czujnika.
11. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Omomierz powinien pokazywać rezystancję 155 omów.
12. Zwiększ obroty silnika do 3000. Omomierz powinien wskazywać rezystancję 45 omów.
13. Sprawdź ciśnienie oleju.
Jeśli ciśnienie oleju jest normalne, a rezystancja zmierzona przez omomierz wykazuje znaczne odchylenia od wartości nominalnych, należy wymienić czujnik ciśnienia oleju.