Wycofanie
1. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z urządzeń pamięci, na przykład kodu zabezpieczającego radiotelefonu. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj rozdział «Akumulator - demontaż i montaż».
2. Zdejmij osłonę owiewki, patrz odpowiedni rozdział.
3. Odłącz skrzynkę wlotu powietrza.
4. Odłącz wielostykową wtyczkę A (patrz ilustracja).
13.4 Odłącz wielostykową wtyczkę A
5. Odkręć dwie śruby mocujące płytę tylną.
6. Wyjąć silnik elektryczny wraz z płytką przyłączeniową zawierającą rezystory (patrz ilustracja).
13.6 Wymontować silnik elektryczny wraz z płytką przyłączeniową zawierającą rezystory
Instalacja
7. Przed instalacją sprawdź, czy silnik wentylatora łatwo się porusza.
8. Umieścić silnik elektryczny na miejscu i zabezpieczyć śrubami.
9. Podłącz wtyczkę multi-pin.
10. Podłącz skrzynkę powietrzną.
11. Wymienić osłonę owiewki, patrz odpowiedni rozdział.
12. Podłącz do ujemnego bieguna zacisku przewodu akumulatora «szerokie rzesze» (-), ustaw zegar i radio.
SAMOCHODY SCENICZNE
Dodatkowe rezystory są mocowane za pomocą śrub na obudowie wentylatora nagrzewnicy pod tablicą rozdzielczą.
Demontaż tablicy rozdzielczej nie jest konieczny w celu wyjęcia i zamontowania dodatkowych oporów
13. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z urządzeń pamięci, na przykład kodu zabezpieczającego radiotelefonu. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj rozdział «Akumulator - demontaż i montaż».
14. Odłącz wtyczkę zasilania od płytki oporowej, wkładając rękę pod tablicę rozdzielczą.
15. Odkręcić dolną śrubę mocowania wpłaty oporów.
16. Poluzuj górną śrubę mocującą płytę oporową. Nie odkręcaj całkowicie śruby.
17. Wsuń kartę z powrotem i wyjmij ją. Płytę montuje się w odwrotnej kolejności do demontażu.