Uwaga! Zabrania się pracy pod niezabezpieczonym samochodem podniesionym lub podniesionym. Zagrażający życiu!
Podnoś pojazd tylko wtedy, gdy jest rozładowany. Kozy muszą stać na poziomie (poziomy) i twardej powierzchni.
Jeśli koła pozostają na podłożu, gdy pojazd jest podniesiony, zaklinuj je, aby zapobiec stoczeniu się kół do przodu lub do tyłu. Nie polegaj na hamulcu ręcznym. Do niektórych prac należy go poluzować.
Zainstaluj kozy pod samochodem, tak aby jedna z ich bocznych nóg wychodziła na zewnątrz.
Uwaga! Aby uniknąć uszkodzenia podwozia, użyj odpowiednich podkładek gumowych lub drewnianych.
Punkty mocowania podnośnika, podnośnika lub stojaka na zabudowie są wzmocnione i znajdują się z przodu i z tyłu samochodu na podłużnicach 1 (patrz ilustracja 4.0).
4.0 Punkty podnoszenia samochodu
Dźwigar musi wejść w gniazdo drążka podnoszącego (Jacek).
Zamontuj windę garażową pod kanałem progowym, kładąc drewniany klocek na ograniczniku windy, w którym wybiera się rowek na kanał (patrz ilustracja 4.0a). Ponadto zainstaluj dwie dodatkowe kozy.
4.0a Montaż windy garażowej
Montując samochód na stacjonarnym podnośniku, umieść dźwignie podnośnika pod kanałami w pobliżu kół.
Podczas demontażu i montażu zespołu napędowego RENAULT wymaga założenia specjalnych zaczepów na dźwignie podnośnika stacjonarnego w celu zamocowania samochodu. Te wskazówki są dostępne w sklepach z częściami samochodowymi. Dysze są wkładane w otwory w kanale, zapobiegając podnoszeniu i poruszaniu się samochodu po wyjęciu jednostki napędowej (patrz ilustracja 4.06). Boki kanału powinny wchodzić w zagłębienie dyszy.
4.0b Dysza do mocowania samochodu podczas demontażu zespołu napędowego