Dźwignia wyboru zakresu
Selektor automatycznej skrzyni biegów może znajdować się w jednym z siedmiu położeń:
- «R» - parkowanie;
- «R» - odwracać:
- «N» - neutralny;
- «D» - jazda w trybie automatycznej zmiany biegów (automatycznie przełączają biegi 1,2,3 i 4);
- «3» - tryb automatycznej zmiany biegów tylko na 1,2 i 3 biegu (4 bieg nie wchodzi);
- «2» - tryb automatycznego przełączania tylko 1. i 2. biegu (Nie włączają się 3 i 4 biegi);
- «1» - jazda na pierwszym biegu.
Ze względów bezpieczeństwa w niektórych położeniach dźwignię zmiany biegów można włączyć tylko przez naciśnięcie przycisku A znajdującego się na uchwycie.
Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie «D» (ruch) Lub «R» (odwracać) dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu poprzez zwolnienie pedału przyspieszenia i przytrzymanie wciśniętego pedału hamulca.
Przełącznik B trybów sterowania automatyczną skrzynią biegów Układ sterowania automatyczną skrzynią biegów udostępnia dwa tryby zmiany biegów: «wygodny» i «Sporty». Przełącznik B pozwala wybrać żądany tryb sterowania w zależności od stylu jazdy. Tryb wybiera się, naciskając przycisk przełącznika B.
W «wygodny» W trybie tym wyższe biegi są włączane przy stosunkowo niskiej prędkości obrotowej wału korbowego silnika. (Gdy ten tryb jest włączony, lampka kontrolna C nie świeci.) W «Sporty» Tryb zmiany biegów występuje przy stosunkowo wyższych prędkościach obrotowych silnika w porównaniu do «wygodny» tryb. (Po włączeniu «Sporty» tryb zmiany biegów, zapala się lampka kontrolna C.)
Prowadzić samochód
Podczas uruchamiania silnika przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie «R» Lub «N». W przeciwnym razie rozrusznik nie włączy się (blokowanie rozruchu silnika ze względów bezpieczeństwa).
Wyciąganie samochodu
Naciskając pedał hamulca nogą, przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia «R' lub «N na pozycję «D». Przenieś stopę z pedału hamulca na pedał przyspieszenia. Z reguły w większości przypadków w normalnych warunkach drogowych dalsze manipulowanie dźwignią zmiany biegów nie jest wymagane: zmiana biegów nastąpi automatycznie we właściwym czasie i przy optymalnej prędkości obrotowej silnika. Podczas zmiany biegów automatyczny system bierze pod uwagę obciążenie samochodu, profil podłużny drogi oraz wybrany przez Ciebie styl prowadzenia («wygodny» Lub «Sporty»).
Specjalne warunki jazdy
W terenie pagórkowatym lub górzystym, jeżeli profil podłużny drogi i jej krętość nie pozwalają na dłuższą jazdę na 4 biegu, zalecamy przestawienie dźwigni zmiany biegów w położenie «3» lub nawet «2». W takim przypadku zmiany biegów nie będą występować zbyt często, a włączenie 4 (pozycja selektora «3») i 3 (pozycja selektora «2») transmisje zostaną zablokowane. Korzystanie z pozycji selektora «3» i «2» w tych warunkach jazdy pomaga zmniejszyć zużycie elementów sterujących tarciem przekładni. W szczególnie trudnych warunkach drogowych przekręć dźwignię zmiany biegów w położenie «I». W takim przypadku przełączanie na 2., 3. i 4. bieg zostanie zablokowane. Pierwszy bieg zapewnia wysoką skuteczność hamowania silnikiem.
Podczas jazdy na długich zjazdach zalecamy ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu «3», «2» (lub nawet «1») dla skuteczniejszego hamowania samochodu silnikiem oraz zmniejszenia nagrzewania i zużycia pracujących mechanizmów hamulcowych.
Intensywne podkręcanie
W celu intensywnego przyspieszenia samochodu z miejsca lub podczas jazdy ze stałą prędkością należy dodatkowo wcisnąć pedał przyspieszenia do oporu. Spowoduje to włączenie trybu «kickdown». Skrzynia biegów automatycznie przełączy się na niższy bieg, który zapewni najlepszą dynamikę jazdy pojazdu w danych warunkach.
Jazda ekonomiczna
Podczas jazdy po drodze w normalnych warunkach dźwignia zmiany biegów musi zawsze znajdować się w położeniu «D. Delikatnie i płynnie wciśnij pedał przyspieszenia, aby zmienić biegi przy stosunkowo niskich prędkościach obrotowych silnika.
W normalnych warunkach jazdy nie należy używać «1», «2» i «3» dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów.
Notatka. W niskich temperaturach, po uruchomieniu silnika, przed przesunięciem dźwigni zmiany biegów z pozycji «R» lub N» na pozycję «D» Lub «R», pozwól silnikowi pracować przez chwilę na biegu jałowym. W przeciwnym razie silnik może zgasnąć. Przy temperaturze powietrza -20'C odczekać około dwóch minut, przy 0°C - około 30 sekund.
Zapalenie się tej kontrolki podczas jazdy oznacza usterkę, patrz rozdział «Panel».
Zatrzymanie samochodu
Po całkowitym zatrzymaniu samochodu, trzymając stopę na pedale hamulca, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie P» (parking). W takim przypadku skrzynia biegów będzie w położeniu neutralnym, a koła napędowe zostaną mechanicznie zablokowane.
Dla większego bezpieczeństwa podczas parkowania na stromych zboczach, zwłaszcza gdy pojazd jest w pełni załadowany, należy włączyć opcjonalny hamulec postojowy.