Renault Megane
Rodzina tych maszyn klasy wielkości C według wyników sprzedaży europejskiej w 2000 roku zajęła 2. miejsce z wolumenem sprzedaży 620 tys. sztuk.
Gama modeli Megane w 1999 roku zmieniła się tylko nieznacznie. Pojawiły się dwa nowe silniki - 1,8-litrowy 16-zaworowy "cztery" o mocy 116 KM i turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,9 litra z układem zasilania paliwem Common Rail o mocy 102 KM.
Teraz rodzina Megane obejmuje pięć modeli o różnych nadwoziach i jednostkach napędowych z silnikami w siedmiu wersjach o mocy od 75 do 140 KM. Dwa silniki (benzyna 1,6 litra i 98-konny olej napędowy) wyposażony w adaptacyjny hydromechaniczny 4-biegowy 1mi "pistolety maszynowe" Typ proaktywny. Od 2001 roku układy hamulcowe Megane są wyposażone we wspomaganie hamowania awaryjnego AFU.
Renault Scenic
Kombi o dużej pojemności (OPW) Scenic ma 5-osobowe wnętrze typu kabriolet (istnieje około 10 opcji wykorzystania przestrzeni wewnętrznej).
Sceniczna rodzina od marca 2001 roku "wyszedł" na nowy poziom wyposażenia, typowy dla modeli wyższej klasy. Na przykład było 6 poduszek powietrznych (dwa przednie i 4 boczne dla pasażerów z przodu iz tyłu), wysokowydajny układ hamulcowy (z ABS, EBD i AFU), monitor ciśnienia w oponach, system stabilizacji dynamicznej ESP itp. Nowy to silnik wysokoprężny 1,9 dCi o mocy 80 KM, zastępując silnik z komorą wirową o tej samej pojemności i mocy 64 KM