Uwaga! Podczas ładowania akumulatora bezobsługowego elementy oznaczone symbolem (, nie muszą być wykonywane. Pojazdy SCENIC wyposażone są w całkowicie bezobsługowy akumulator.
- Nigdy nie doprowadzaj do zwarcia baterii, tj. nie podłączaj dodatniego (+) i negatywne (-) słupy. W przypadku zwarcia akumulator nagrzeje się i może wybuchnąć. Nie zapalaj go otwartym ogniem. Elektrolit jest żrący. Unikać kontaktu z oczami, odzieżą lub skórą. W razie potrzeby zmyć dużą ilością wody.
- Odłącz zaciski kabla zasilającego od akumulatora. zaczynając od końcówki przewodu «szerokie rzesze» (-) przed podłączeniem go do ładowarki.
- Sprawdź poziom elektrolitu przed ładowaniem akumulatora. Jeśli to konieczne, dodaj do komórek wodę destylowaną.
- Pozwól akumulatorowi rozmrozić, jeśli jest zamarznięty. W pełni naładowany akumulator zamarza w temperaturze około -65°C, w połowie rozładowany akumulator zamarza w temperaturze -30°C, a całkowicie rozładowany zamarza już w temperaturze około -12°C.
Rozładowanego akumulatora nie można w pełni naładować za pomocą konwencjonalnej ładowarki. W takim przypadku należy użyć ładowarki elektronicznej, która nie pozwala na naładowanie akumulatora do silnego nagrzania.
- Sprawdź napięcie obwodu otwartego przed ładowaniem akumulatora.
Przed ładowaniem odkręć zaślepki ogniw akumulatora i umieść je w otworach. W ten sposób zapobiega się rozpryskiwaniu elektrolitu powodowanym przez gazy powstające podczas ładowania.
- Ładuj akumulator tylko w dobrze wentylowanym miejscu. Podczas ładowania zainstalowanego, ale odłączonego akumulatora, pozostaw otwartą maskę samochodu.
Podczas normalnego ładowania prąd ładowania powinien wynosić około 10% pojemności akumulatora. Oznacza to, że dla akumulatora o pojemności 50 Ah prąd ładowania powinien wynosić około 5 A. Czas ładowania akumulatora to około 10 godzin.
- Podłącz biegun dodatni akumulatora do bieguna dodatniego, a biegun ujemny do bieguna ujemnego ładowarki.
- Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać +55°C. W razie potrzeby przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania.
.Ładować akumulator do momentu ustania intensywnego tworzenia się gazów we wszystkich ogniwach oraz do ustania wzrostu gęstości elektrolitu i napięcia. Wskaźniki te porównuje się przez trzykrotny pomiar gęstości elektrolitu, wykonywany w odstępie 1 godziny.
Sprawdź poziom elektrolitu po zakończeniu ładowania. W razie potrzeby dodaj wodę destylowaną.
Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeśli w jednej lub dwóch sąsiednich komórkach gęstość jest znacznie niższa (na przykład w 5 komórkach gęstość wynosi 1,26 g/ml, aw jednej - 1,18 g/ml), bateria jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Pozostaw akumulator na około 20 minut przed wkręceniem korków.
Uwaga! Nie uruchamiaj silnika z odłączonym akumulatorem. Spowoduje to uszkodzenie układu elektrycznego.