Opis konstrukcji sterującej Układ kierowniczy składa się z koła kierownicy A, wału kierowniczego B, zębatkowego układu kierowniczego C oraz drążków kierowniczych D i końcówek drążków kierowniczych E (patrz ilustracja 17.0). 17.0 Sterowanie...
Poduszki powietrzne — środki ostrożności 1. Wymianę lub kontrolę systemu poduszek powietrznych zlecać wyłącznie specjalistycznemu warsztatowi. Zmiany w projekcie są surowo zabronione. 2. Kierownicę z zamontowaną jednostką zabezpieczającą wymieniać tylko na...
Kierownica — demontaż i montaż Uwaga! Należy koniecznie zapoznać się ze środkami ostrożności dotyczącymi prac przy systemie poduszek powietrznych. Wycofanie 1. Odłącz końcówkę przewodu od akumulatora «szerokie rzesze» (-), i zaizoluj zacisk...
Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego Do montażu potrzebne są specjalne narzędzia RENAULT. Wycofanie 1. Zaznacz farbą położenie przednich kół na piaście. Umożliwi to montażowi ustawienie wyważonego koła w jego pierwotnym położeniu. 2. Poluzuj nakrętki koła....
Pompa wspomagania kierownicy — wymontowanie i zamontowanie Wycofanie Pojazdy bez klimatyzacji Uwaga! W przypadku pojazdów z klimatyzacją odkręć koło pasowe napędu pompy wspomagania układu kierowniczego, a następnie odkręć trzy śruby mocujące pompę znajdujące się za kołem...
Montaż koła 22.0 Upadek. Poprzeczne nachylenie sworznia królewskiego. Pochylenie wzdłużne sworznia królewskiego Optymalną dynamikę jazdy i najniższe zużycie opon można osiągnąć tylko przy idealnym ustawieniu kół. Ze zwiększonym i...