Wycofanie
1. Odłącz złącza przewodów drzwi, usuwając zacisk mocujący.
2. Odkręć śrubę A ogranicznika otwarcia drzwi (patrz ilustracja).
16.2 Wykręcić śrubę A ogranicznika otwarcia drzwi
3. Za pomocą szczypiec wyjmij sworznie zawiasów drzwi.
4. Poproś asystenta, aby przytrzymał drzwi, aby zapobiec ich wypadnięciu, i wybij palce obu zawiasów za pomocą narzędzia CAR. 1055-02 FACOM lub odpowiedni stempel (patrz ilustracja).
16.4 Wybić bolce obu zawiasów za pomocą narzędzia CAR.1055-02 FACOM lub odpowiedniego wybijaka
5. Ostrożnie zdejmij drzwi we współpracy z pomocnikiem, aby nie uszkodzić lakieru karoserii.
Instalacja
6. Włóż drzwi w zawiasy i włóż sworznie zawiasów, a następnie za pomocą szczypiec zabezpiecz pierścienie ustalające na sworzniach.
7. Wkręcić bolec ogranicznika otwarcia drzwi.
8. Podłącz wtyczki przewodów zasilających i zamocuj je.
9. Zamknij drzwi i sprawdź szczelinę między drzwiami a ościeżnicą. Szczelina musi przebiegać równolegle i odpowiadać wartościom nominalnym. W przeciwnym razie zamknij drzwi.
Pasować
10. Odkręcić śruby mocujące wspornik zamka, uprzednio zaznaczając flamastrem miejsce ich montażu (patrz strzałki na ilustracji).
16.10 Odkręć śruby mocujące wspornik zamka po uprzednim zaznaczeniu pisakiem miejsca ich montażu (patrz strzałki)
11. Zamknij drzwi i zmierz szerokość szczeliny, a następnie określ, o ile trzeba przesunąć zawiasy drzwi.
12. Zdejmij drzwi i poluzuj śruby mocujące zawiasy do słupka drzwi. Nie odkręcaj śrub mocujących zawiasy do drzwi. Następnie przesuń zawiasy na żądaną odległość i dokręć śruby mocujące.
13. Zamontować wspornik zamka, zabezpieczając go śrubami zgodnie z oznaczeniami wykonanymi przed demontażem. Nie dokręcaj śrub do końca, aby wspornik mógł zostać przesunięty z pewną siłą.
14. Zamontuj wspornik tak, aby drzwi łatwo się zamykały.
Regulacja szekli zamka
Blokada drzwi jest tak wyregulowana, że gdy drzwi są zamknięte, uszczelki drzwi są pod ciśnieniem, co zapobiega zasysaniu powietrza i przedostawaniu się wody do kabiny pasażerskiej, a także zapobiega stukaniu drzwi podczas jazdy.
Z biegiem czasu gumowe uszczelki mogą się nieznacznie kurczyć, powodując grzechotanie lub wnikanie wody. W takim przypadku, jak również podczas montażu drzwi, konieczne jest odpowiednie ustawienie zaczepu zamka.
Modyfikacja
15. Poluzuj śruby mocujące wspornik zamka, aby wspornik można było przesunąć z pewną siłą (patrz strzałki na ilustracji 16.10). Zaznacz pisakiem pozycję montażową śrub mocujących.
16. Wsuń śruby do środka i dokręć je.
17. Ostrożnie zamknij drzwi, jeśli zostały zainstalowane nowe. Wspornik przesunie się do właściwej pozycji.
18. Ostrożnie otwórz drzwi, aby wspornik się nie poruszył i dokręć śruby.
19. Zamknij drzwi. Zamek powinien zamknąć się bez stosowania tego znacznego wysiłku.