Uwaga! W normalnych warunkach pracy otwór do komunikacji z atmosferą powinien być otwarty.
Ryż. 2.284. Schemat funkcjonalny i układ elementów układu redukcji toksyczności: 1 - kolektor dolotowy; 2 - elektrozawór przedmuchu adsorbera; 3 - adsorber; 4 - zbiornik paliwa; 5 - otwarcie komunikacji z atmosferą; 6 - zawór zwrotny (tylko w silniku F4R 776); 7 - adsorber przedmuchu elektrozaworu (K4M); 8 - adsorber przedmuchu elektrozaworu (F4R); 9 - adsorber; 10 - rurociąg do dostarczania oparów benzyny ze zbiornika paliwa; 11 - rurociąg do dostarczania oparów benzyny do kolektora dolotowego; 12 - rura komunikacji z atmosferą adsorbera