Wycofanie
Zdejmij górne osłony silnika. Odsuń przewód powietrzny na bok.
Ryż. 2.240. Demontaż przewodu odprowadzania par: 1 - kanał powietrzny; 2 – przewód układu wyłapywania oparów paliwa
Zdemontować przewód odprowadzania par (Ryż. 2.240).
Odłącz złącze korpusu przepustnicy z napędem silnikowym.
Ryż. 2.241. Demontaż korpusu przepustnicy: 1 - śruby mocujące
Poluzuj śruby mocujące i wyjmij korpus przepustnicy z napędem silnikowym (Ryż. 2.241).
Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Usuń przewód powietrza.
Instalacja
Wymieniaj uszczelkę po każdym zdjęciu korpusu przepustnicy.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Dokręcić momentem obrotowym (10 Nm) śruby korpusu przepustnicy (silnik F4R 776).
Dokręć równomiernie (13 Nm) śruby korpusu przepustnicy.
Podłącz przewody do zacisków akumulatora, zaczynając od bieguna dodatniego.