Przesuń pierścień tłokowy na środek cylindra wraz z tłokiem.
Ryż. 2.155. Sprawdzenie luzów w zamku pierścienia tłokowego: 1 – pierścień tłokowy; 2 - tłok; 3 - sonda
Zmierz szczelinę pierścienia w zamku za pomocą zestawu szczelinomierzy (Ryż. 2.155).
Szczeliny pierścieniowe:
- dla górnego pierścienia uszczelniającego luz powinien wynosić 0,15–0,30 mm dla silników K4M 760 i 761, dla innych silników - 0,15–0,35 mm;
- szczelina dla dolnego pierścienia uszczelniającego powinna mieścić się w przedziale 0,4–0,6 mm;
- szczelina dla pierścienia zgarniającego olej powinna mieścić się w zakresie 0,2–0,9 mm.
Wymień pierścienie tłokowe, jeśli szczeliny są poza tolerancją, a jeśli szczeliny pozostają poza tolerancją przy nowych pierścieniach, wymień blok cylindrów.