Wycofanie
Zdejmij górne osłony silnika.
Ryż. 6.26. Demontaż kanału: 1 - zaciski mocujące; 2 - kanał powietrzny
Poluzuj zaciski kanału powietrznego i wyjmij go (Ryż. 6.26).
Ryż. 6.27. Odłączanie podciśnieniowego przewodu inspekcyjnego od wspomagania hamulców: 1 – przewód wyboru rozrzedzenia podciśnienia wspomagania hamulców; 2 – wąż wyboru rozrzedzenia kolektora dolotowego
Odłączyć przewód ssący od podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie (Ryż. 6.27).
Wyciągnij zawór zwrotny, obracając go, aby zdjąć go z gumowej podkładki uszczelniającej.
Notatka. Uważaj, aby nie uszkodzić rury ssącej na kolektorze dolotowym. Jeśli pęknie, należy wymienić kolektor dolotowy.
Odłączyć przewód ssawny od kolektora dolotowego (patrz ryc. 6.27).
Instalacja
Sprawdź stan gumowej podkładki uszczelniającej i zaworu zwrotnego.
Wymień wadliwe części.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.