Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Odłącz akumulator.
Usunąć:
- ramiona wycieraczek;
- kratka wlotu powietrza;
Ryż. 6.9. Zdejmowanie mocowań panelu dostępu do filtra powietrza: 1 - śruby mocujące
Poluzuj śruby mocujące panel dostępu do filtra powietrza (Ryż. 6.9).
Zdejmij panel dostępu do filtra powietrza.
Wyjmij baterię i tacę baterii.
Ryż. 6.10. Wymontowanie elektrozaworu sterującego ciśnieniem doładowania: 1 - zawór
Wymontować zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia doładowania (Ryż. 6.10).
Ryż. 6.11. Demontaż tłumików wlotowych: 1 - tłumiki
Zdejmij lewe przednie koło, okładzinę błotnika i oba tłumiki wlotu (Ryż. 6.11).
Usunąć:
- rura wlotu powietrza;
- rura powietrzna;
- kanał powietrza wychodzący z obudowy filtra powietrza;
- obudowa filtra powietrza;
Ryż. 6.12. Wymontowanie elementów filtra powietrza i odłączenie czujnika masowego przepływu powietrza: 1 - rura wlotu powietrza; 2 - rura powietrzna; 3 - kanał powietrzny; 4 - obudowa filtra powietrza; 5 – gniazdo miernika wydatku masy powietrza
Odłączyć złącze czujnika masowego przepływu powietrza (Ryż. 6.12).
Odłączyć wiązkę przewodów od zbiornika głównego cylindra hamulcowego.
Za pomocą strzykawki usuń płyn hamulcowy ze zbiornika głównego cylindra.
Usunąć:
- rurociąg z głównego cylindra sprzęgła;
- przewody hamulcowe z głównego cylindra hamulcowego;
- nakrętki mocujące pompę główną do podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie;
- główny cylinder hamulcowy ze zbiornikiem;
- śruba mocowania zbiornika do głównego cylindra hamulcowego;
- zbiornik głównego cylindra hamulcowego (Ryż. 6.13).
Ryż. 6.13. Demontaż głównego cylindra hamulcowego i jego elementów: 1 - blok drutów; 2 - rurociąg; 3 – przewody hamulcowe; 4 – nakrętki mocowania cylindra głównego; 5 – śruba mocowania zbiornika głównego cylindra hamulcowego
Ryż. 6.14. Mankiety głównego cylindra hamulcowego: 1 - mankiety
Instalacja
Wymienić mankiety głównego cylindra hamulcowego (Ryż. 6.14).
Prawidłowo zatrzaśnij zbiornik na głównym cylindrze hamulca.
Założyć śrubę mocującą zbiornik do głównego cylindra hamulcowego.
Dokręcić wymaganym momentem 8,5 Nm śrubę mocującą zbiornik na głównym cylindrze hamulca.
Ryż. 6.15. Miejsce podłączenia głównego cylindra hamulcowego do podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania
Wyrównaj pompę hamulcową ze wzmacniaczem hamulca, tak aby popychacz wzmacniacza był osadzony w obudowie pompy hamulcowej (Ryż. 6.15).
Uwaga! Podczas montażu głównego cylindra hamulcowego wyśrodkować mankiet w podciśnieniowym urządzeniu wspomagającym hamowanie.
Nakrętki mocujące cylinder główny do wzmacniacza podciśnienia hamulców.
Dokręcić momentem 50 Nm nakrętki mocujące pompę hamulcową do podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Dokręcić wymaganym momentem 17 Nm nakrętki mocujące przewody rurowe do pompy hamulcowej.
Usuń powietrze z układu hamulcowego.
Podłącz akumulator.