1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i umieść go na stojakach. Zdejmij osłony termiczne, aby uzyskać dostęp do zespołu wybieraka biegów.
2. Zdejmij konsolę środkową zgodnie z opisem w rozdziale Ciało.
3. Wyjmij zespół filtra powietrza (skontaktować się z szefem Systemy zasilania, wydanie).
4. Odłącz linkę zmiany trybu jazdy od dźwigni skrzyni biegów, zwalniając wsporniki i zdejmując końcówkę z zawiasu.
5. Upewnij się, że linka jest odpowiednio przymocowana do zespołu dźwigni, a następnie obróć pierścień blokujący linkę, aby zwolnić kołnierz regulacyjny.
6. Ustaw dźwignię wyboru trybu jazdy i dźwignię zmiany biegów na skrzyni biegów na 1. biegu.
7. Przymocuj końcówkę linki do sworznia na przekładni (ale nie naciskaj na tym etapie) i upewnij się, że elementy pasują do siebie zgodnie z wymaganiami. Jeśli nie, wyreguluj długość kabla, obracając przelotkę. Po zakończeniu umieść końcówkę na czopie i zablokuj tuleję regulacyjną, obracając pierścień.
8. Zainstaluj wsporniki mocujące kabel.
9. Załóż konsolę środkową zgodnie z opisem w rozdziale Ciało.
10. Sprawdź, czy dźwignia wyboru trybu jazdy porusza się swobodnie i czy rozrusznik włącza się tylko w "P" i "N". Sprawdź również funkcję parkowania.
11. Zamontuj osłony termiczne, a następnie opuść pojazd na ziemię.