Badanie
1. Zasilanie wentylatora odbywa się poprzez wyłącznik zapłonu i bezpiecznik (skontaktować się z szefem Pokładowe wyposażenie elektryczne). Obwód zamyka wyłącznik termiczny wentylatora, który jest zainstalowany po lewej stronie chłodnicy.
2. Jeśli wentylator nie działa, najpierw sprawdź bezpiecznik. Uruchom silnik, rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej i pozostaw na biegu jałowym. Wentylator powinien włączyć się w ciągu kilku minut (zanim wskazówka znajdzie się na czerwonej części skali lub zaświeci się lampka kontrolna temperatury płynu chłodzącego). Jeśli tak nie jest, wyłącz zapłon i odłącz złącze przewodów od przełącznika wentylatora. Połącz dwa styki złącza za pomocą przewodu połączeniowego i włącz zapłon. Jeśli wentylator pracuje, przełącznik jest uszkodzony i należy go wymienić.
3. Jeśli wentylator nadal nie działa, sprawdź, czy napięcie w przewodzie zasilającym jest zgodne z napięciem akumulatora; jeśli nie, okablowanie zasilające jest uszkodzone. Jeśli strona zasilania obwodu jest w porządku, sprawdź rezystancję między ujemnym zaciskiem przełącznika a punktem masy na korpusie. Jeśli prąd nie płynie, styk połączenia z masą jest uszkodzony.
4. Jeśli przełącznik i okablowanie są sprawne, silnik dmuchawy jest uszkodzony. Aby to sprawdzić, odłącz od niego wiązkę przewodów i przyłóż 12 V do silnika.
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (w modelach Scenic, patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
2. W razie potrzeby odłącz zbiornik hydrauliczny układu wspomagania kierownicy i odsuń go od wentylatora.
3. W modelach z klimatyzacją poluzuj i zdejmij śruby i nakrętki mocujące oraz oddziel zbiornik osuszacza filtra od tylnej części chłodnicy.
Ostrzeżenie! Nie odłączać przewodów doprowadzających czynnik chłodniczy. Patrz Środki ostrożności w sekcji Ogólny opis i środki ostrożności — Układ klimatyzacji.
4. Odłącz złącze elektryczne od silnika wentylatora i odłącz przewody od osłony wentylatora (patrz załączona ilustracja).
5. Poluzuj i wykręć śruby mocujące osłonę wentylatora do tylnej części chłodnicy, a następnie wyjmij zespół z komory silnika.
6. W razie potrzeby wyciągnij uchwyt mocujący / odkręć śrubę mocującą (w zależności od modelu) i zdjąć wirnik wentylatora z wału silnika. Odłącz silnik i wyjmij go z obudowy. Jeśli silnik jest uszkodzony, wymień go, ponieważ naprawa silnika jest niemożliwa.
Instalacja
1. Zainstaluj w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Przed instalacją sprawdź mocowania osłony wentylatora i wymień, jeśli są zużyte lub uszkodzone.
- b) Upewnij się, że okablowanie jest prawidłowo poprowadzone i zamocowane za pomocą wszystkich wsporników i opasek zaciskowych.
- Z) Zamontować chłodnicę zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż, kontrola i montaż chłodnicy.