W procesie serwisowania samochodu szybko przekonasz się, że możliwe – i konieczne – jest łączenie wielu procedur ze względu na podobieństwo działań do ich realizacji. Na przykład, jeśli pojazd jest podnoszony z ziemi w celu nasmarowania podwozia, należy jednocześnie sprawdzić układ wydechowy, zawieszenie, układ kierowniczy i układ paliwowy, będąc pod pojazdem. Jeśli koła są zdejmowane do innych prac, warto sprawdzić hamulce. Na koniec załóżmy, że musisz pożyczyć lub wypożyczyć klucz dynamometryczny. Nawet jeśli potrzebujesz go tylko do dokręcenia świec zapłonowych, możesz również sprawdzić momenty dokręcania tylu krytycznych nakrętek i śrub, ilu masz czas.
Pierwszym krokiem w programie konserwacji samochodu jest samodzielne przygotowanie. Dokładnie zapoznaj się z materiałami wszystkich Sekcji dotyczącymi nadchodzących procedur, a następnie przygotuj wszystkie niezbędne materiały, sprzęt i narzędzia. Jeśli obawiasz się napotkania problemów podczas wykonywania jakiejś konkretnej pracy, skonsultuj się ze specjalistą lub osobą, która już tę pracę wykonywała.
Właściwe przestrzeganie sugerowanego programu konserwacji, jak również częste sprawdzanie poziomu płynów i przeglądy elementów zużywających się, sprawi, że silnik nowego pojazdu pozostanie w dobrym stanie technicznym, a konieczność dodatkowej konserwacji będzie minimalna.
W przypadku braku regularnej konserwacji mogą wystąpić problemy z silnikiem, co jest jeszcze bardziej prawdopodobne, jeśli samochód jest używany. W takich przypadkach należy wykonać dodatkową pracę.
Jeśli podejrzewasz zużycie silnika, sprawdź kompresję (skontaktować się z szefem Naprawa silnika), który dostarczy cennych informacji o działaniu jego głównych podzespołów oraz pomoże określić zakres wymaganej naprawy. Jeśli na przykład test wykazał poważne zużycie silnika, rutynowa konserwacja opisana w tym rozdziale będzie jedynie stratą czasu i pieniędzy, ponieważ nie poprawi osiągów silnika, chyba że wcześniej przeprowadzono gruntowny remont (skontaktować się z szefem Naprawa silnika).
Poniższa seria działań składa się z procedur najczęściej potrzebnych do poprawy osiągów silnika:
Przede wszystkim:
1. Oczyść, sprawdź i przetestuj akumulator (cm. Harmonogram bieżącej konserwacji).
2. Sprawdź wszystkie płyny związane z silnikiem (cm. Harmonogram bieżącej konserwacji).
3. Sprawdź stan i napięcie paska napędu pomocniczego (Rozdział Sprawdzanie i wymiana paska napędu pomocniczego).
4. Sprawdź stan wkładu filtra powietrza iw razie potrzeby wymień (Rozdział Wymiana wkładu filtra powietrza).
5. Sprawdź filtr paliwa (Rozdział Wymiana filtra paliwa Diesel).
6. Sprawdź stan wszystkich węży i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu (Rozdział Sprawdź węże pod kątem wycieków płynu).
7. Sprawdź obroty biegu jałowego oraz minimalną stabilną prędkość obrotową silnika Diesla (Rozdział Systemy zasilania, wydanie).
Jeśli powyższe kroki nie są skuteczne, wykonaj następujące kroki:
1. Sprawdź system ładowania (Rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
2. Sprawdź zapłon lub układ podgrzewania silnika wysokoprężnego (Rozdział 5 Wyposażenie elektryczne silnika.
3. Sprawdź układ paliwowy (Rozdział Systemy zasilania, wydanie).