Wycofanie
Wszystkie modele z wyjątkiem Scenica
1. Zablokuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij tylne koło.
2. Za pomocą młotka i dużego płaskiego śrubokręta ostrożnie podważ nasadkę znajdującą się pośrodku bębna hamulcowego (patrz załączona ilustracja).
3. Za pomocą nasadki i długiego pręta poluzuj i zdejmij nakrętkę piasty tylnego koła. Wyrzuć nakrętkę - należy ją wymienić.
4. Wymontować ręcznie zespół bębna hamulcowego i łożyska piasty ze zwrotnicy. Jeśli to się nie powiedzie, albo łożyska są mocno osadzone na sworzniu obrotowym, albo bęben jest hamowany przez szczęki hamulcowe. W pierwszym przypadku uderz młotkiem w obwód bębna lub użyj ściągacza uniwersalnego, mocując go do bębna śrubami do kół. W drugim przypadku postępuj w następujący sposób.
5. Najpierw upewnij się, że hamulec ręczny jest całkowicie zwolniony. Pracując pod pojazdem, zablokuj linkę uruchamiającą hamulec ręczny, poluzuj przeciwnakrętkę regulatora linki i zdejmij nakrętkę regulacyjną korektora (skontaktować się z szefem Konserwacja). Należy pamiętać, że w niektórych modelach, aby uzyskać dostęp do nakrętki regulacyjnej, należy najpierw odkręcić nakrętki mocujące i opuścić osłonę termiczną układu wydechowego.
6a. Włóż śrubokręt przez jeden z otworów na śruby koła w bębnie hamulcowym, aby dotrzeć do działającej dźwigni hamulca ręcznego na napędzanym klocku hamulcowym (patrz ilustracje).
6b. Popchnij dźwignię tak, aby klocki były jak najdalej od bębna.
6c. Zdejmij bęben i wyciągnij element dystansowy ze zwrotnicy.
Modele sceniczne
1. Tylny bęben hamulcowy jest demontowany niezależnie od piasty tylnego koła.
2. Zablokuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i postaw go na stojakach. Zdejmij tylne koło.
3. Odkręć dwie śruby mocujące bęben do piasty tylnego koła i zdejmij bęben. Jeśli to się nie powiedzie z powodu tarcia klocka hamulcowego, postępuj zgodnie z procedurą opisaną w punktach 5 i 6 powyżej.
Kontrola
1. Delikatnie usuń kurz ze zużytej okładziny z bębna, uważając, aby go nie wdychać, ponieważ jest to szkodliwe dla zdrowia.
2. Oczyść zewnętrzną stronę bębna i sprawdź, czy nie ma uszkodzeń i śladów zużycia; w razie potrzeby wymień bęben.
3. Dokładnie obejrzyj wnętrze bębna. Obecność płytkich zadrapań na powierzchni trącej jest całkiem do przyjęcia, ale jeśli zostaną znalezione głębokie rowki, wymień bęben. Zwykle na wewnętrznej krawędzi bębna tworzy się grzbiet składający się z mieszaniny rdzy i pyłu powstałego w wyniku zużycia klocka. Narośl tę należy zeskrobać, a odsłoniętą powierzchnię przeszlifować drobnym papierem ściernym. Jeśli różnica w grubości powstaje w wyniku zużycia powierzchni trącej, przeszlifuj bęben, biorąc pod uwagę wskazane w Specyfikacje limit grubości lub zmień go.
4. Jeśli podejrzewasz, że bęben jest nadmiernie zużyty lub stał się owalny, zmierz wewnętrzną średnicę bębna w kilku miejscach za pomocą mikrometru wewnętrznego. Pomiary należy wykonać na osiach prostopadłych do siebie, aby określić owalność bębnów. Niewielką owalność można skorygować poprzez przeszlifowanie, jeśli owalność jest nadmierna, należy wymienić bęben.
Instalacja
Wszystkie modele z wyjątkiem Scenica
1. W przypadku montażu nowego bębna hamulcowego należy użyć odpowiedniego rozpuszczalnika do usunięcia powłoki ochronnej z wnętrza bębna.
2. Upewnij się, że ogranicznik dźwigni hamulca ręcznego dotyka krawędzi szczęki hamulcowej. Nanieś niewielką ilość oleju maszynowego na zwrotnicę i zamontuj na niej przekładkę oraz bęben, uważając, aby nie zabrudzić olejem okładzin lub powierzchni ciernej bębna. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby aktywować samoregulujący się regulator luzów.
3. Powtórz powyższą procedurę na drugim zespole tylnego hamulca.
4. Zdejmij bęben hamulcowy i wyreguluj hamulec ręczny zgodnie z opisem w rozdziale Regulacja hamulca ręcznego.
5a. Ustaw bęben w pozycji roboczej, a następnie załóż podkładkę (w stosownych przypadkach) oraz nowa nakrętka piasty.
5b. Dokręć nakrętkę do Specyfikacje siłą i załóż kołpak piasty.
6. Na koniec załóż koło, opuść pojazd na ziemię i dokręć śruby koła Specyfikacje wysiłek.
Modele sceniczne
1. W przypadku montażu nowego bębna hamulcowego należy użyć odpowiedniego rozpuszczalnika do usunięcia powłoki ochronnej z wnętrza bębna.
2. Upewnij się, że ogranicznik dźwigni hamulca ręcznego dotyka krawędzi szczęki hamulcowej. Zamontować bęben hamulcowy i zabezpieczyć dwoma śrubami. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby aktywować samoregulujący się regulator luzów.
3. Powtórz powyższą procedurę na drugim zespole tylnego hamulca.
4. Zdejmij bęben hamulcowy i wyreguluj hamulec ręczny zgodnie z opisem w rozdziale Regulacja hamulca ręcznego.
5. Ustaw bęben w pozycji roboczej, następnie załóż koło, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby koła do oporu Specyfikacje wysiłek.