Wycofanie
1. Aby uzyskać dostęp do dźwigni hamulca ręcznego, zdejmij całkowicie konsolę środkową (Modele sceniczne) albo tylko tył (wszystkie inne modele), jak opisano w rozdziale Ciało. Odłącz złącze elektryczne od włącznika lampki ostrzegawczej hamulca ręcznego i całkowicie zwolnij dźwignię.
2. Zablokuj przednie koła, a następnie podnieś tył pojazdu i postaw go na stojakach.
3. Odkręcić nakrętki/śruby mocujące i zdjąć izolację termiczną końcowego układu spod dźwigni hamulca ręcznego.
Notatka. W niektórych modelach może być konieczne oddzielenie przedniej części rury pośredniej układu wydechowego, aby można było zdjąć izolację termiczną (patrz Sekcja Wymontowanie i zamontowanie układu wydechowego lub Sekcja Ogólny opis i wymiana elementów układu wydechowego).
4. Poluzuj przeciwnakrętkę (gdzie dostępne), a następnie poluzuj nakrętkę regulacyjną, aby uzyskać maksymalny luz na linkach hamulca ręcznego (patrz załączona ilustracja).
5. Odczep linki od płyty wyrównawczej, a następnie odłącz drążek dźwigni od prowadnicy.
6. Poluzuj i zdejmij nakrętki mocujące ramię, a następnie wysuń zespół spod pojazdu (patrz załączona ilustracja).
Instalacja
1. Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Przed zainstalowaniem izolacji termicznej wyregulować długość linki hamulca ręcznego zgodnie z opisem w rozdziale Regulacja hamulca ręcznego.