Rozszerzone modele są wyposażone w ABS. Układ składa się z jednostki hydraulicznej oraz czterech czujników na kołach. Jednostka hydrauliczna zawiera elektroniczne urządzenie sterujące, osiem hydraulicznych zaworów elektromagnetycznych (dwa dla każdego hamulca - wejście i wyjście) i pompka elektryczna. Zadaniem systemu jest zapobieganie blokowaniu się koła podczas gwałtownego hamowania. Gdy tylko jedno z kół jest bliskie zablokowania, system automatycznie dezaktywuje ten mechanizm hamulca, a gdy zagrożenie zablokowania minie, ponownie go aktywuje. W przypadku tylnych kół oba hamulce są uruchamiane jednocześnie.
Elektrozawory są sterowane przez jednostkę elektroniczną, która odbiera sygnały z czterech czujników prędkości kół (przymocowane do piast). Porównując te sygnały, jednostka sterująca określa, które z kół zwolniło i jest bliskie zablokowania. Blok wysyła sygnał do odpowiedniego zaworu i ciśnienie płynu hamulcowego w tym zespole hamulcowym spada. W trybie normalnym układ działa w taki sam sposób, jak układ hamulcowy bez ABS.
Jeśli prędkość koła nadal spada, jednostka sterująca otwiera zawór wlotowy tego hamulca i włącza pompę powrotną, która wypompowuje część płynu hamulcowego z obwodu hamulcowego z powrotem do pompy hamulcowej. Gdy tylko prędkość koła powróci do normy, pompa zostaje wyłączona; zawór elektromagnetyczny otwiera się i hamulec zostaje ponownie włączony. Ten cykl może powtarzać się wiele razy na sekundę.
Działanie elektrozaworów i pompy powrotnej wytwarza impulsy w przewodzie hydraulicznym. Gdy układ ABS działa, impulsy te są odczuwalne na pedale hamulca.
Działanie układu ABS jest całkowicie zależne od sygnałów elektrycznych. Aby system nie reagował na obce sygnały, wbudowany jest w niego obwód bezpieczeństwa, który kontroluje wszystkie impulsy odbierane przez jednostkę elektroniczną. Jeśli taki sygnał zostanie wykryty lub napięcie akumulatora jest niskie, układ ABS wyłączy się automatycznie i zapali się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników.
W przypadku usterki układu ABS należy skontaktować się ze stacją serwisową.