Demontaż i montaż przedniego lewego wału napędowego
Demontaż wału napędowego
Uwaga:
- Aby uniknąć trwałego uszkodzenia łożyska piasty przedniej:
- Nie odkręcaj ani nie dokręcaj nakrętki wału napędowego, gdy koła pojazdu stoją na ziemi.
- Nie kładź nadwozia pojazdu na ziemi ze złożonym lub usuniętym wałem napędowym.
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij lewe przednie koło z pojazdu.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
4. Spuść olej ze skrzyni biegów.
5. Odczep lewy przedni przewód hamulcowy od podstawy amortyzatora.
6. Odłącz czujnik prędkości lewego przedniego koła.
7. Poluzuj nakrętkę wału napędowego.
8. Odkręcić nakrętkę końcówki kierownicy.
9. Wyciśnij przednią lewą półoś napędową ze zwrotnicy za pomocą uniwersalnego uchwytu (Tav. 1050-04) (3) i wykrętak do śrub (Tav.1420, Tav.1050-04, Tar. 1454, Tar. 1850. (Tav. 1420-01)) (4).
10. Ze ściągaczem do przegubów kulowych (Tav. 476) odłączyć końcówkę drążka kierowniczego.
11. Wykręć śruby z podstawy amortyzatora.
12.Pochylenie zwrotnicy (6) wyjmij z niego lewy wał napędowy (5).
13. Poluzuj śruby (8) osłona wału napędowego.
14. Zdejmij lewy przedni wał napędowy ze skrzyni biegów.
Montaż wału napędowego
1. Umieść i włóż wał napędowy do koła słonecznego statywu.
2. Włóż śruby osłony wału napędowego do skrzyni biegów.
3. Dokręcić śruby osłony wału napędowego momentem 21 Nm.
4. Włóż przedni lewy wał napędowy do zwrotnicy.
5. Zamontuj śruby w podstawie amortyzatora.
6. Zamontować nakrętkę końcówki drążka kierowniczego.
7. Załóż nakrętkę wału napędowego.
8. Włóż lewy przewód hamulcowy do podstawy amortyzatora.
9. Zamontuj czujnik prędkości lewego przedniego koła.
10. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
11. Napełnij przekładnię olejem.