Demontaż i montaż przełącznika biegu wstecznego
Demontaż przełącznika biegu wstecznego
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij lewe przednie koło z pojazdu.
3. Zdejmij okładzinę przedniego lewego błotnika.
4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
5. Spuścić olej przekładniowy ze skrzyni biegów.
6. Odłącz złącze (1) z przełącznika biegu wstecznego.
7. Odkręć przełącznik biegu wstecznego (2) ze specjalną dyszą (Bvi. 1934).
Note: Uszczelnij otwór na przełącznik biegu wstecznego w obudowie skrzyni biegów.
Instalowanie przełącznika biegu wstecznego
1. Nałóż trochę uszczelniacza silikonowego na gwinty przełącznika biegu wstecznego.
2. Ze specjalną dyszą (Bvi. 1934) zamontować przełącznik biegu wstecznego i dokręcić momentem 23 Nm.
3. Podłącz złącze przełącznika biegu wstecznego.
4. Uzupełnij paliwo w skrzyni biegów.
5. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu
Notatka:
: po każdym demontażu wymień część na nową.
: musisz użyć specjalnego narzędzia/urządzenia.
1. Skrzynia biegów. 2. Osłona drążka zmiany biegów. 3. Ułożenie mechanizmu zmiany biegów. 4. Panel nośny tunelu centralnego. 5. Gałka dźwigni zmiany biegów. 6. Drążek napędowy zmiany biegów. 7. Mechanizm zmiany biegów. 8. Podkładka. 9. Przekładka. 10. Wkładka dźwiękochłonna.