Wymontowanie i zamontowanie wtryskiwaczy paliwa
Demontaż wtryskiwaczy paliwa
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
2. Zdejmij przewód paliwowy (S) wysokie ciśnienie między listwą paliwową a wtryskiwaczem (kami).
3. Oczyść złącza przewodu powrotnego paliwa przy wtryskiwaczach paliwa.
Uwaga: Aby zapobiec korozji lub uszkodzeniom, należy chronić powierzchnie, które mogą być narażone na wyciekające paliwo.
4. Odłącz przewody powrotne paliwa (1) z wtryskiwaczy paliwa.
5. Zamontować odpowiednie korki na króćcach powrotnych wtryskiwaczy paliwa. Zatkaj również przewody powrotne paliwa.
Uwaga: Jeśli jeden lub więcej wtryskiwaczy paliwa ma być ponownie użytych, przed demontażem zaznacz położenie wtryskiwaczy w stosunku do odpowiednich cylindrów. Po wyjęciu dyszy umieść ją w szczelnej torebce.
6. Poluzuj śrubę (2) odpowiedni wspornik wtryskiwacza paliwa (tak).
7. Zdejmij wspornik (S) paliwo (S) dysze (OK).
8. Zdejmij podkładkę sprężystą znajdującą się na dnie zbiornika paliwa (tak) dysze (tak).
Uwaga: Jeśli wtryskiwacz paliwa zablokował się i nie można go wyjąć, obróć go za pomocą płaskiej powierzchni wspornika za pomocą klucza płaskiego.
9. Zamontować odpowiednią zaślepkę na końcu wtryskiwacza paliwa.
Czyszczenie wtryskiwaczy paliwa
Uwaga:
- Surowo zabrania się czyszczenia wtryskiwaczy paliwa metalową szczotką, papierem ściernym, ultradźwiękami.
- Podczas pracy nosić nieprzeciekające rękawice nitrylowe.
1. Namocz wtryskiwacze paliwa w specjalnym środku czyszczącym.
2. Wyczyść wtryskiwacze paliwa niestrzępiącymi się ściereczkami lub szczoteczką do zębów.
3. Osusz wtryskiwacze paliwa.
Czyszczenie gniazd wtryskiwaczy paliwa
1. Zainstaluj dyszę 11 mm (3) (zewnętrzna średnica dyszy jest równa średnicy podkładki) do przedłużacza (4).
2. Owiń ściereczkę czyszczącą wokół przedłużenia dyszy.
3. Zwilż ściereczkę środkiem czyszczącym.
4. Włożyć owiniętą końcówkę z dyszą w gniazdo wtryskiwacza paliwa.
5. Oczyść gniazdo wtryskiwacza paliwa.
Uwaga: Przedłużkę z dyszą wkręcić w gniazdo wtryskiwacza.
6. Wyjmij podkładkę czyszczącą z gniazda.
7. Włóż śrubokręt krzyżakowy o dużej średnicy (ponad 8mm) w gniazdo wtryskiwacza paliwa, aby zablokować otwór do komory spalania.
8. Wydmuchać pozostałości kamienia sprężonym powietrzem.
9. Wyjmij śrubokręt i powtórz procedurę czyszczenia szmatką, jak opisano powyżej.
Montaż wtryskiwaczy paliwa
Uwaga:
- Należy usunąć zaślepki z komponentów i wyjąć komponenty z opakowania bezpośrednio przed instalacją komponentu.
- Pamiętaj, aby po każdym demontażu wymienić uszczelki wtryskiwaczy paliwa na nowe.
1. Oczyść wtryskiwacze paliwa i ich gniazda w głowicy cylindrów.
2. Załóż nową podkładkę sprężystą.
3, zainstaluj wtryskiwacz paliwa.
4. Zamontuj wspornik wtryskiwacza paliwa.
5. Wkręć śrubę wspornika wtryskiwacza paliwa.
Note: Jeśli wtryskiwacz paliwa ma być ponownie użyty, zainstaluj go w tej samej pozycji, w jakiej znajdował się przed demontażem. Zwróć uwagę na znaki alfanumeryczne (5) wtrysk paliwa.
6. Dokręcić śrubę wspornika wtryskiwacza paliwa momentem 28 Nm.
7. Wyjąć zatyczkę z króćca powrotnego wtryskiwacza paliwa.
8. Zamontować przewód paliwowy wysokiego ciśnienia między szyną paliwową a wtryskiwaczem.
9. Podłącz przewód powrotny paliwa do wtryskiwacza.
Uwaga: Zamontuj wszystkie pozostałe wtryskiwacze paliwa w ten sam sposób
10. Sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
11. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
12. Przy pomocy skanera wykonać czynności poremontowe sterownika wtrysku i wtryskiwaczy paliwa.
Test szczelności wtryskiwaczy paliwa
1. Wyjmij kanał wlotu powietrza z chłodnicy powietrza doładowującego.
2. Zdejmij osłonę szyny paliwowej.
3. Podłącz cztery przezroczyste węże testera szczelności wtryskiwaczy paliwa do portów powrotnych wtryskiwaczy paliwa.
Uwaga: Przewody muszą być mocno zamocowane na złączach powrotnych wtryskiwaczy paliwa. Jeżeli w wyniku odkształcenia węża zbyt luźno przylega on do kształtki, konieczne jest odcięcie rozciągniętej części węża w celu zapewnienia ciasnego dopasowania.
4. Włóż końce podłączonych przezroczystych węży do miarek urządzenia.
5. Zamontować zacisk kanału wylotowego chłodnicy międzystopniowej.
6. Zacisnąć przewód wylotowy chłodnicy międzystopniowej przy zaworze przepustnicy.
7. Podłącz złącze czujnika ciśnienia doładowania.
8. Zamontować zacisk kanału wylotowego turbosprężarki.
9. Zacisnąć przewód chłodnicy międzystopniowej między turbosprężarką a chłodnicą międzystopniową na króćcu wylotowym turbosprężarki.
10. Podłącz niezależny rozrusznik.
11. Podłącz autonomiczny rozrusznik do sieci pokładowej samochodu.
12. Podłącz narzędzie diagnostyczne.
13. Uruchom polecenie VP036: "Odcięcie paliwa" ("Fuel supply inhibition").
14. Włącz rozrusznik na 15 sekund.
15. Sprawdź, czy ilość paliwa powracającego z każdego wtryskiwacza jest większa niż 15 ml.
16. Powtórzyć procedurę dwukrotnie z 30-sekundową przerwą między kolejnymi uruchomieniami rozrusznika.
17. Uruchom polecenie VP037: "Zatrzymanie odcięcia paliwa" ("Stop fuel supply inhibition").
18. Odłącz narzędzie diagnostyczne.
19. Odłącz niezależny rozrusznik.
20. Dalsze czynności wykonuje się w odwrotnej kolejności.