Silnik D4F
Demontaż termostatu
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
4. Wyjmij zespół filtra powietrza.
5. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
6. Wyjmij komorę wodną.
7. Naciśnij zacisk sprężynowy (1).
8. Obróć zacisk sprężynowy (2).
9. Wyjmij termostat (3).
Instalowanie termostatu
Uwaga: Pamiętaj, aby po każdym demontażu wymienić uszczelkę termostatu na nową.
Uwaga: Aby zapewnić wymaganą szczelność, powierzchnie uszczelniające muszą być czyste, suche i odtłuszczone (uniknąć odcisków palców).
1. Zainstaluj termostat z nową uszczelką.
2. Rozgałęziaj wiosenne i wiosenne góry mocujące.
3. Wciśnij zacisk sprężynowy i obróć.
4. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
5. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia.
Silniki K7M i K4M
Demontaż termostatu
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
4. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
5. Za pomocą specjalnych szczypiec do opasek zaciskowych (Mot. 1448) Lub (Mot. 1202-02) zdejmij zacisk (1) górny wąż chłodnicy i zacisk (2) wąż zbiornika wyrównawczego.
6. Odłącz węże od pokrywy termostatu.
7. Poluzuj śruby (3) i zdejmij pokrywę termostatu.
8. Wyjmij termostat (4) z pieczęcią (5).
Instalowanie termostatu
1. Oczyścić i odtłuścić obudowę termostatu środkiem czyszczącym.
Uwaga: Pamiętaj, aby po każdym demontażu wymienić uszczelkę termostatu na nową.
2. Załóż nową uszczelkę na termostacie.
3. Zainstaluj termostat.
4. Załóż pokrywę termostatu.
5. Podłącz górny przewód chłodnicy i przewód zbiornika wyrównawczego do pokrywy termostatu.
6. Za pomocą specjalnych szczypiec do opasek zaciskowych (Mot. 1448) Lub (Mot. 1202-02) zamontować zaciski.
7. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia silnika.
8. Zamontować tacę ochronną silnika.
Silnik K9K
Termostat jest nierozłączny z komorą wodną. Aby go wymienić, musisz wymienić komorę wodną.