Jeśli po dotarciu samochodem zużycie oleju przekroczy 0,5 litra na 1000 km, należy skontaktować się ze stacją serwisową producenta.
Częstotliwość: Regularnie sprawdzaj poziom oleju silnikowego, przynajmniej przed każdą długą podróżą, aby uniknąć uszkodzenia silnika.
Uwaga: W przypadku gwałtownego lub powtarzającego się spadku poziomu należy skontaktować się z serwisem producenta.
Uwaga: Aby uniknąć kapania oleju, zalecamy używanie lejka podczas uzupełniania/napełniania oleju.
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Aby dokładnie określić poziom oleju, konieczne jest zaparkowanie samochodu na płaskim poziomym terenie i wyłączenie silnika na dłuższy czas.
Aby określić dokładny poziom oleju, a także upewnić się, że nie został przekroczony maksymalny dozwolony poziom oleju (Przekroczenie poziomu oleju prowadzi do awarii silnika), pamiętaj o użyciu prętowego wskaźnika poziomu oleju.
- Wyjmij bagnet i wytrzyj go niestrzępiącą się ściereczką.
- Włóż bagnet do końca (jeśli samochód jest wyposażony «wtyczka sondy» (Z), całkowicie wkręcić korek).
- Ponownie wyjmij bagnet.
- Sprawdź poziom oleju: poziom nie powinien być poniżej znaku «MINI» (A) lub powyżej etykiety «MAKS1» (W).
Po sprawdzeniu poziomu włóż bagnet do oporu lub dokręć korek bagnetu do oporu.
Uwaga:
- W żadnym wypadku nie należy przekraczać maksymalnego poziomu (W): Przekroczenie go spowoduje uszkodzenie silnika i katalizatora.
- W przypadku przekroczenia maksymalnego poziomu nie uruchamiaj silnika i skontaktuj się z serwisem producenta.
Uzupełnianie/uzupełnianie oleju silnikowego
Uwaga: Nie przekraczać poziomu «MAKS1» i nie zapomnij wymienić wtyczki (1) i sonda (2).
Samochód z zimnym silnikiem (np. przed pierwszym uruchomieniem silnika danego dnia) musi znajdować się na poziomej platformie.
- odkręcić korek (1).
- Dodaj olej do poziomu (dla odniesienia: odstęp między znakami -MINI- i -MAXI- sondy (2) odpowiada objętości 1,5-2 litrów, w zależności od modelu silnika).
- Odczekaj około 20 minut, aż olej całkowicie się zeszkli.
- Sprawdź poziom oleju za pomocą bagnetu (2), jak wspomniano powyżej.
Po sprawdzeniu poziomu włóż bagnet do oporu lub dokręć korek bagnetu do oporu.
Uwaga: Częstotliwość wymiany: patrz książka serwisowa lub karta konserwacji i gwarancji.
Zawsze sprawdzaj poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu, jak opisano powyżej (poziom oleju nie może być poniżej znaku «MINI» i powyżej znaku «MAKS1» na bagnecie).
Uwaga:
- Zabrania się pozostawiania pracującego silnika w pomieszczeniach, ponieważ spaliny są toksyczne.
- Podczas pracy w pobliżu silnika należy pamiętać, że może on być gorący. Pamiętaj również, że wentylator chłodzący może się włączyć w dowolnym momencie. Istnieje ryzyko obrażeń.
- W przypadku wymiany oleju przy gorącym silniku należy uważać, aby nie poparzyć się spuszczonym olejem. Podczas dolewania oleju uważaj, aby nie dostał się on na części silnika: może to spowodować pożar. Nie zapomnij o prawidłowym dokręceniu korka, w przeciwnym razie może dojść do pożaru, jeśli olej dostanie się na gorące części silnika.