Demontaż drążka kierowniczego
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij przednie koło z pojazdu.
3. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego (patrz wyżej)
4. Zdejmij osłonę przekładni kierowniczej (patrz wyżej).
5. Odblokuj kolumnę kierownicy.
6. Zainstaluj narzędzie do przekładni kierowniczej (Dir. 1306-01) (1) na drążku kierowniczym od strony przekładni kierowniczej.
7. Ze specjalnym ściągaczem do przegubów kulowych (Dir. 1923) odłączyć przegub kulowy (2).
8. Zdejmij drążek kierowniczy z przegubem kulowym.
Montaż drążka kierowniczego
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Nałożyć środek blokujący o wysokiej wytrzymałości na gwinty przegubu kulowego drążka kierowniczego.
- Nałóż smar silikonowy na zębatkę kierowniczą i przegub kulowy drążka kierowniczego.
- Sprawdź i wyreguluj ustawienie kół pojazdu.