Demontaż kolumny kierownicy
1. Wykonaj procedurę dezaktywacji systemu poduszek powietrznych (patrz rozdział "System bezpieczeństwa biernego").
2. Ustaw przednie koła pojazdu na wprost.
3. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
4. Wyjmij przednią poduszkę powietrzną kierowcy (patrz rozdział "System bezpieczeństwa biernego").
5. Zdejmij kierownicę.
6. Zdejmij tarczę stykową i przełączniki kolumny kierownicy (patrz rozdział "System bezpieczeństwa biernego").
7. Zdejmij osłonę kolumny kierownicy:
- Poluzuj śruby (1) w dolnej części osłony kolumny kierownicy i zdejmij górną osłonę.
- Zdejmij dolną część osłony kolumny kierownicy.
8. Odłącz złącze blokady zapłonu.
9. Odkręcić śruby mocujące i zdemontować kolumnę kierownicy w zestawie.
Uwaga: Śruba mocująca (1) Jest "przeciw kradzieży". Użyj dłuta i młotka, aby usunąć tę śrubę.
10. Zdejmij stacyjkę z kolumny kierownicy.
Montaż kolumny kierownicy
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Notatka:
- Upewnij się, że urządzenia blokujące złącza są prawidłowo zatrzaśnięte.
- Dokręcić nowe "przeciw kradzieży" śrubę płaskim śrubokrętem.
Sprawdź działanie tarczy stykowej, obracając kierownicą maksymalnie w lewo iw prawo.
Sprawdź, czy kierownica jest prawidłowo zamontowana.
Wykonaj procedurę aktywacji poduszki powietrznej (patrz rozdział "System bezpieczeństwa biernego").
Sprawdź, czy na tablicy rozdzielczej nie świecą się żadne wskaźniki awarii.