Demontaż osłony przekładni kierowniczej
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Zdejmij przednie koło z pojazdu.
3. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego (patrz wyżej).
4. Całkowicie odkręć nakrętkę zabezpieczającą ustawienie kół.
Uwaga: Przed zdjęciem osłony przekładni kierowniczej należy ją przedmuchać sprężonym powietrzem, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do środka.
5. Odetnij duży kołnierz (2) pylnik.
6. Zdejmij mały kołnierz (2) i zdjąć osłonę z przekładni kierowniczej.
Montaż osłony przekładni kierowniczej
Uwaga: Pamiętaj, aby po każdym zdjęciu osłony i jej zacisków wymienić je na nowe.
1. Oczyścić środkiem czyszczącym powierzchnie styku przekładni kierowniczej.
2. Nałóż smar silikonowy na powierzchnie styku osłony z boku przegubu kulowego, aby zapobiec zawijaniu się osłony.
Note: Upewnij się, że spod osłon przekładni kierowniczej uchodzi powietrze.
3. Zamontować osłonę przekładni kierowniczej.
4. Zamocuj bagażnik za pomocą nowych zacisków.
5. Zamontować końcówkę drążka kierowniczego (patrz wyżej).
6. Sprawdź ustawienie kół (patrz rozdział "Zawieszenie").
6. Dokręć przeciwnakrętkę regulacji zbieżności przedniego koła.
7. Zamontuj przednie koło w samochodzie.
8. W razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół.