1. Umieść samochód na podnośniku lub podnośniku (podstawki).
2. Zdejmij przednie koło.
3. Sprawdź stan klocków przez otwór w obudowie zacisku hamulca. Jeśli grubość okładzin ciernych jest mniejsza niż dopuszczalna (patka. 4.3), wymienić klocki hamulcowe (cm. «Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulca przedniego koła»).
Tabela 4.3. Wymiary klocków, tarcz i bębnów hamulcowych
4. Zmierz grubość tarczy hamulcowej. Jeśli jego grubość jest mniejsza niż dopuszczalna (patrz tabela. 4.3), wymienić tarczę hamulcową (cm. «Wymiana tarczy hamulcowej»).
5. Aby sprawdzić stopień zużycia klocków hamulcowych mechanizmu hamulca tylnego, zdejmij tylne koło i bęben hamulcowy (cm. «Demontaż i montaż bębna hamulcowego»).
6. Zmierzyć grubość okładziny ciernej wraz z podstawą. Jeśli grubość jest mniejsza niż dopuszczalna (patrz tabela. 4.3), wymień klocki (cm «Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulcowego tylnego koła»).
Notatka. Wymienić klocki w następujących przypadkach: – Grubość okładzin ciernych jest mniejsza niż 1,5 mm; – powierzchnia nakładek jest olejowana; - klocki są luźno połączone z podstawą.
7. Zmierzyć średnicę powierzchni roboczej bębna hamulcowego. Jeśli jest to więcej niż dozwolone (patrz tabela. 4.3), wymień bęben (cm. «Demontaż i montaż bębna hamulcowego»).