Aby rozpocząć, wystarczy włączyć rozrusznik bez dotykania pedału przyspieszenia. System zarządzania silnikiem samodzielnie ustawi parametry zasilania paliwem i kąta wyprzedzenia zapłonu niezbędne do uruchomienia.
1. Otwórz maskę, pociągając za uchwyt jej napędu zamka.
2. Za pomocą prętowego wskaźnika poziomu zmierz poziom oleju. Powinien znajdować się między górnym a dolnym oznaczeniem.
3. Sprawdź poziom hamulca...
4....i płyny chłodzące.
5. Dokładnie obejrzyj silnik i komorę silnika. Zwracaj uwagę na kapanie benzyny, oleju, płynów hamulcowych i chłodzących. Upewnij się, że okablowanie elektryczne jest nienaruszone. Sprawdź osadzenie przewodów wysokiego napięcia w gniazdach modułu zapłonu, na świecach.
6. Usiądź za kierownicą i włącz zapłon przekręcając kluczyk w stacyjce (zamek) zapłon na pozycję «M». Spowoduje to włączenie elektrycznej pompy paliwowej. Bez zamykania kaptura (przykryj go na wypadek deszczu lub śniegu), Uruchom silnik.
Pomocne wskazówki
Maskę lepiej zamknąć po uruchomieniu silnika. Wcześniej wskazane jest ponowne sprawdzenie silnika, upewnienie się, że nie ma wycieków paliwa, oleju, płynu chłodzącego, obcych dźwięków podczas jego pracy.
Jeżeli z jakiegokolwiek powodu podczas nieudanej próby uruchomienia «zalane» świece zapłonowe, użyj trybu «oczyszczać» cylindry. Aby to zrobić, wciśnij pedał przyspieszenia do końca i włącz rozrusznik. W tym trybie nie ma dopływu paliwa, a nadmiar benzyny zostanie usunięty z cylindrów przez strumień świeżego powietrza, podczas gdy świece zapłonowe będą osuszane. Po oczyszczeniu spróbuj ponownie rozpocząć w normalny sposób.
Jeśli silnik nie uruchamia się, istnieją trzy główne przyczyny:
- system startowy nie działa;
- układ zapłonowy nie działa;
- system zasilania nie działa.
Notatka. Oprócz wymienionych głównych przyczyn, silnik może się nie uruchomić, jeśli zawór odpowietrzający pochłaniacza działa nieprawidłowo lub jeśli powietrze jest zasysane przez połączenia przewodów systemu odzyskiwania oparów paliwa.