- gromadzić i zatrzymywać cząstki zawierające metal i węgiel powstające w oleju silnikowym podczas pracy silnika;
- mają niski opór hydrauliczny, co pozwala, przy wysokim stopniu oczyszczenia oleju silnikowego, dostarczać go do par trących silnika;
- obudowa filtra oleju musi być wystarczająco mocna, aby nie zawaliła się przy gwałtownym wzroście ciśnienia w układzie smarowania silnika i nienormalnym uderzeniu mechanicznym.
Aby uzyskać informacje na temat typu filtra oleju, skontaktuj się z dealerem Renault lub sprzedawcą części zamiennych.