Aby zdjąć O-ring, postukaj w O-ring cienkim wybijakiem i młotkiem. Jest to konieczne, aby to sprawdzić.
Zdejmij O-ring, uważając, aby nie uszkodzić wielowypustów przekładni planetarnej.
Napraw zespół «obudowa mechanizmu różnicowego» za pomocą urządzenia (B.VI. 1057), przymocowany do skrzyni korbowej.
Odkręć nakrętkę mocującą korpus.
Zdejmij podkładkę wstępnego obciążenia łożyska A.
Wyjmij cały zespół, popychając go w stronę przekładni planetarnej.