Komunikacja między komputerem wtrysku a komputerem klimatyzacji
Zmienna sprężarka klimatyzacji.
Komputer wtrysku i komputer klimatyzacji są połączone siecią multipleksową Wybór funkcji «Klimatyzator» nie wpływa na prędkość obrotową biegu jałowego.
Strategia aktywacji sprężarki klimatyzacji
W niektórych trybach pracy silnika komputer wtrysku blokuje pracę sprężarki klimatyzacji.
Strategia uruchamiania silnika
Praca sprężarki klimatyzacji jest zabroniona, gdy silnik jest uruchomiony przez 5 sekund.
Odzyskiwanie wydajności
Przy znacznej zmianie położenia pedału sterowania paliwem, jeżeli prędkość obrotowa silnika spadnie poniżej 3000 min', praca sprężarki klimatyzacji zostaje zablokowana na 5 sekund.
Przywracanie zasilania, gdy pojazd rusza
Jeśli pedał sterowania przepustnicą zostanie wciśnięty o więcej niż 50%, prędkość wału korbowego jest mniejsza niż 2250 min-1, a prędkość pojazdu jest mniejsza niż 20 km/h. sprężarka zostaje wyłączona na 5 s.
Zabezpieczenie przed utykiem silnika
Jeśli pozycja odpowiadająca zwolnionemu pedałowi sterowania przepustnicą nie zostanie rozpoznana, a prędkość obrotowa silnika spadnie poniżej 675 min-1, sprężarka zostanie wyłączona i ponownie włączona po 5 sekundach, jeśli prędkość obrotowa silnika zostanie zwiększona.
Strategia ochrony termicznej
Sprężarka klimatyzacji nie włącza się, jeśli temperatura płynu chłodzącego przekracza 112°C.