Uwaga! Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac podłącz posprzedażne narzędzie diagnostyczne. Nawiązać komunikację z komputerem wtrysku i sprawdzić, czy listwa wtryskowa nie jest pod ciśnieniem.
Zachowaj środki ostrożności, aby nie dopuścić do oparzeń gorącym paliwem.
Wycofanie
Notatka. Dysze można wymieniać pojedynczo.
Odłączyć przewód paliwowy wysokiego ciśnienia od wtryskiwacza za pomocą narzędzia Mot. 1383.
Zatkaj otwory zaślepkami. Usunąć:
- kołnierz montażowy wtryskiwacza;
- dysza;
- myjka trudnopalna.
Czyszczenie
Surowo zabrania się używania do czyszczenia dysz:
- szczotki metalowe;
- skóra szmerglowa;
- czyszczenie ultradźwiękowe.
Aby wyczyścić dyszę opryskiwacza, zanurz ją na chwilę w jakimś płynie odtłuszczającym, a następnie wytrzyj czystą, niestrzępiącą się ściereczką.
Instalacja
Podczas montażu należy wymienić podkładkę wtryskiwacza na nową.
Notatka. Zachowaj ostrożność podczas instalowania wtryskiwacza. aby nie obciążać napięcia przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia. W tym celu poluzuj śruby mocujące szynę paliwową.
Zamontować wtryskiwacz i przewód powrotny paliwa 1.
Zamontować przewód paliwowy wysokiego ciśnienia.
Dokręcić określonymi momentami:
- dysza 1;
- mocowanie przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia na wtryskiwaczu, a następnie na listwie paliwowej;
- śruby rampy 2.
Notatka. Po każdym wyjęciu wtryskiwaczy należy wymienić podłączony do nich przewód powrotny paliwa.
Po wykonaniu jakichkolwiek prac należy sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa. Pozostaw silnik na biegu jałowym, aż włączy się wentylator chłodnicy. następnie kilkakrotnie zwiększyć obroty biegu jałowego.