Notatka. Zawór regulacji ciśnienia doładowania działa odwrotnie do konwencjonalnych zaworów regulacji ciśnienia doładowania.
Jeśli nie ma ciśnienia sterującego, ciśnienie doładowania jest ograniczone.
Sprawdź szczelność połączeń między pompą próżniową a zaworem regulacji ciśnienia doładowania.
Sprawdzanie ciśnienia kalibracyjnego
Przeprowadza się go w samochodach z silnikiem F9Q 754.
Użyj wskaźnika na stojaku magnetycznym. Wskaźnik jest zamontowany na końcu trzpienia zaworu sterującego ciśnieniem doładowania regulatora ciśnienia (jak najbliżej osi zaworu sterującego ciśnieniem doładowania).
Stopniowo wytwarzaj podciśnienie na zaworze sterującym ciśnieniem doładowania za pomocą manometru Mot. 1014.
Uwaga! Aby sprawdzić ciśnienie kalibracyjne w silniku F9Q 750, należy zdemontować turbosprężarkę.