- śruby mocujące uchwyt wielofunkcyjny: 44 Nm;
- śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji: 25 Nm;
- śruby mocujące zębatkę sprężarki kondycjonera; 44 Nm;
- śruby pokrywy akumulatora: 4 Nm.
Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Spuścić czynnik chłodniczy z obiegu chłodniczego.
Odłącz akumulator.
Odłącz wiązkę przewodów od sprężarki układu klimatyzacji.
Odłącz wiązkę przewodów od czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego.
Odłącz przewody rurowe od sprężarki układu klimatyzacji i przewody układu klimatyzacji między sprężarką a odbiornikiem osuszacza.
1 - blok przewodów czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego;
2 - rurociąg sprężarki
3 - rurociąg systemu klimatyzacji
Notatka. Należy pamiętać o zaślepieniu otworów rurowych i reduktorów, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do systemu.
Poluzuj śruby mocujące sprężarkę układu klimatyzacji.
Wymontować sprężarkę klimatyzacji. Odkręć śruby 1 mocowania ramienia wielofunkcyjnego.
Zdejmij wspornik wielofunkcyjny.
Instalacja
Zainstaluj uchwyt wielofunkcyjny.
Dokręcić śruby i nakrętki wymaganym momentem podanym w tabeli.
Zainstaluj generator.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
Podłącz akumulator.
Napełnić obwód chłodniczy czynnikiem chłodniczym.
Sprawdź działanie klimatyzatora.