Tylko z instrumentami NXR, CUP i OPTIMA 5800
1. Wybierz menu «Diagnostyka samochodów Renault».
2. Wybierz i potwierdź typ pojazdu.
3. Wybierz system do zdiagnozowania «Poduszki powietrzne» i potwierdź swój wybór.
4. Wybierz menu «Zespoły».
5. Wybierz i potwierdź funkcję «Opcje - lub «Konfiguracja ECU» (8 w zależności od wyposażenia),
6. Potwierdź wiersz odpowiadający żądanej konfiguracji, a następnie naciśnij «Kontynuować»,
7. Urządzenie potwierdzi konfigurację. Naciskać «Kontynuować» i potwierdź swój wybór.
8. Wyłącz zapłon i potwierdź konfigurację menu 8 «Zespoły» «Przeczytaj konfigurację».
Połączenie (75-stykowe żółte złącze)
1. Nieużywany.
2. «+» napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera
3. «-» lewy tylny napinacz.
4. «+» napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera.
5. «-» prawy tylny napinacz
6-25. Nieużywany.
26. «-» napinacz pasa bezpieczeństwa kierowcy.
27. «-» napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera.
28. «-» napinacz pasa biodrowego kierowcy.
29. Nie używany.
30. «+» po włączeniu zapłonu.
31. «Waga».
32. Nie używany.
33. Nie używany.
34. Linia diagnostyczna K.
35. «-» sekcja niskiego poziomu głośności poduszki powietrznej kierowcy.
36. «+» sekcja poduszki powietrznej kierowcy o dużej objętości.
37. «-» sekcja niskiego poziomu głośności poduszki powietrznej pasażera.
38. «+» sekcja dużej głośności poduszki powietrznej pasażera.
39. Nie używany.
40. Nie używany.
41. «-» boczna poduszka powietrzna kierowcy.
42. «+» poduszka powietrzna po stronie pasażera.
43. «-» nadmuchiwana kurtyna powietrzna po stronie kierowcy.
44. «+» poduszka powietrzna po stronie pasażera.
45. «+» czujnik zderzenia bocznego po stronie kierowcy.
46. «+» czujnik uderzenia bocznego po stronie pasażera.
47. Nie używany.
48. Nie używany.
49. «-» poduszka powietrzna boczna lewa tylna.
50. «+» prawa tylna boczna poduszka powietrzna.
51. «+» lewy tylny napinacz.
52. tylny prawy napinacz.
53. «+» napinacz pasa biodrowego kierowcy.
54. «-» poduszka powietrzna po stronie pasażera.
55. Nie używany.
56. Czujnik pozycji siedzenia kierowcy.
57. Nie używany.
58. Kanał multipleksowy.
59. Kanał komunikacji multipleksowej.
60. «+» sekcja niskiego poziomu głośności poduszki powietrznej kierowcy.
61. «-» sekcja poduszki powietrznej kierowcy o dużej objętości.
62. «+» sekcja niskiego poziomu głośności poduszki powietrznej pasażera
63. «-» sekcja poduszki powietrznej kierowcy o dużej objętości.
64. Nie używany.
65. Nie używany.
66. «+» boczna poduszka powietrzna kierowcy.
67. «-» poduszka powietrzna po stronie pasażera.
68. «+» nadmuchiwana kurtyna powietrzna po stronie kierowcy.
69. «-» poduszka powietrzna po stronie pasażera.
70. «-» czujnik zderzenia bocznego po stronie kierowcy.
71. «-» czujnik uderzenia bocznego po stronie pasażera.
72. Nie używany.
73. Nie używany.
74. «+» poduszka powietrzna boczna lewa tylna.
75. «-» prawa tylna boczna poduszka powietrzna.
Lampka kontrolna na desce rozdzielczej
Ta lampka kontroluje działanie:
- napinacze przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa;
- przednie poduszki powietrzne;
- przednie boczne poduszki powietrzne;
- Nadmuchiwane zasłony bezpieczeństwa;
- tylne boczne poduszki powietrzne (w zależności od konfiguracji);
- bateria (kontrola napięcia).
Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna powinna zaświecić się na kilka sekund, a następnie zgasnąć (i nie zapalaj się ponownie). Jeśli lampka nie świeci się po włączeniu zapłonu lub zapala się, gdy samochód jest w ruchu, oznacza to awarię systemu.
Notatka. W niektórych przypadkach podczas uruchamiania silnika lampka kontrolna może zapalić się na chwilę, a następnie zgasnąć.