Opis
Spark Plug Ignition System to system, który pozwala zwiększyć ilość dostępnej energii na poziomie świecy zapłonowej poprzez wyeliminowanie wszystkich połączeń pośrednich między świecą a cewką.
System ten eliminuje również wszystkie ruchome części w układzie zapłonowym.
Moduł zasilania jest zintegrowany z komputerem wtrysku. Tym samym w układzie zapłonowym zastosowano te same czujniki co w układzie 8 wtrysku.
Cewki zapłonowe (cztery, w zależności od liczby cylindrów) są mocowane bezpośrednio do świecy za pomocą śruby na pokrywie głowicy cylindrów.
Cewki zapłonowe są zasilane szeregowo parami (statyczny podwójny zapłon) poprzez styki C H2 i C NC komputera wtrysku:
- styk H2 dla cylindrów 1 i 4;
- kontakt C H3 dla cylindrów 2 i 3.
Demontaż cewki zapłonowej
Odłącz akumulator.
Odłącz bloki przewodów od cewek zapłonowych.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić bloków drutu 1. Jeśli tak się stanie, wymień je.
Usuń śruby 2. mocujące cewki.
Instalacja
Cewka jest instalowana w odwrotnej kolejności do demontażu. W razie potrzeby wymienić pierścienie uszczelniające cewek zapłonowych.