Wycofanie
Przed odłączeniem akumulatora należy włożyć kartę Renault w pozycję czytnika 8 «zapłon». Wyciągnij kartę na miejsce «sprzęt pomocniczy», zamek elektryczny jest teraz odblokowany.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Aby wyjąć akumulator, zdejmij osłony i odkręć śrubę mocującą A.
Notatka. Gdy komputer poduszki powietrznej jest zablokowany, elektryczna blokada kolumny kierownicy zostaje odblokowana.
Instalacja
Za każdym razem, gdy wkładasz lub odłączasz baterię, może być konieczne wykonanie kilku prostych kroków programowania (bez użycia narzędzia diagnostycznego) aby zapewnić normalne działanie pojazdu:
- ustawianie czasu na zegarze;
- wprowadzenie czterocyfrowego kodu radiowego (za pomocą przycisków pilota na kierownicy).
Inicjalizacja impulsowych silników elektrycznych szyb
Całkowicie zamknij okna, szyba podskakuje do oporu.
Naciśnij przełączniki i przytrzymaj je w tej pozycji przez kilka sekund,
Opuść okna do końca.
Naciśnij i przytrzymaj przyciski przez kilka sekund.
Silniki zostały zainicjowane.
Inicjalizacja silnika szyberdachu
Ustaw przełącznik okna dachowego w najwyższym położeniu okna dachowego.
Naciśnij przełącznik i przytrzymaj go w tej pozycji. Po dwóch sekundach okno dachowe otwiera się do najwyższej pozycji w trybie pracy przerywanej, a następnie opuszcza się o kilka centymetrów.
Zwolnij przełącznik.
W ciągu pięciu sekund ponownie naciśnij przełącznik.
Trzymając wciśnięty przełącznik, okno dachowe otworzy się, a następnie zamknie wzdłużnie.
Silnik został zainicjowany.
Ustaw przełącznik na «wyłączony».
Badanie
Warto sprawdzić i upewnić się. Co:
na obudowie baterii i pokrywie nie ma pęknięć ani śladów uszkodzeń;
- na wierzchu akumulatora nie ma śladów brudu;
- terminale są w dobrym stanie.
Niezbędny:
- upewnić się, że nie ma osadów soli (zasiarczenie) na terminalach;
- w razie potrzeby oczyścić i nasmarować zaciski;
- sprawdź dokręcenie nakrętek zacisków przewodów na zaciskach. Jeśli styk między zaciskami przewodów a zaciskami jest słaby, silnik może się nie uruchomić, a wydajność ładowania akumulatora może się zmniejszyć. Ponadto przy niepewnym kontakcie dochodzi do iskrzenia, które może doprowadzić do wybuchu akumulatora;
- sprawdź poziom elektrolitu;
Do akumulatorów z wyjmowanymi wtyczkami
Zdejmij pokrywę ręcznie lub za pomocą jakiegoś narzędzia (np. twarda szpatułka).
Sprawdź, czy poziom elektrolitu we wszystkich ogniwach jest powyżej separatorów (około 1,5 cm).
W razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
Notatka. Niektóre akumulatory mają półprzezroczystą obudowę, która umożliwia kontrolę poziomu elektrolitu.
Nigdy nie dodawać elektrolitu, kwasu ani innych płynów do akumulatora.
Środki ostrożności
Należy pamiętać, że bateria:
- zawiera kwas siarkowy, który jest substancją niebezpieczną;
- uwalnia tlen i wodór podczas ładowania. Mieszanina tych gazów jest wybuchowa.
Środki ostrożności związane z kwasem siarkowym
Roztwór kwasu siarkowego (elektrolit) jest agresywną, wysoce toksyczną substancją, która powoduje również silną korozję. Powoduje korozję skóry, odzieży, betonu, a także powoduje korozję większości metali.
Dlatego podczas serwisowania akumulatora bardzo ważne jest przestrzeganie następujących środków ostrożności:
- używać okularów ochronnych;
- nosić rękawice kwasoodporne i kombinezon kwasoodporny.
W przypadku kontaktu z kwasem siarkowym przemyć skażone miejsca dużą ilością wody. Jeśli kwas siarkowy dostanie się do oczu, natychmiast zasięgnij porady lekarza.
Środki ostrożności dotyczące wybuchu baterii
Podczas ładowania akumulatora (samochodem lub 8 pokoi) uwalniany jest tlen i wodór. Najbardziej intensywne gazy są uwalniane, gdy akumulator jest w pełni naładowany, a ilość uwalnianego gazu jest proporcjonalna do wielkości prądu ładowania.
Tlen i wodór mieszają się na powierzchni płyt i tworzą mieszaninę wybuchową.
Najmniejsza iskra z płonącego papierosa lub świeżo zgaszonej zapałki wystarczy, aby spowodować wybuch. Kiedy to nastąpi, zniszczenie akumulatora i kwasu siarkowego jest wyrzucane. Osoby znajdujące się w pobliżu mogą zostać trafione odłamkami z obudowy akumulatora lub rozpryskami kwasu siarkowego. Te ostatnie są szczególnie niebezpieczne, jeśli dostaną się do oczu, na skórę twarzy lub dłoni. Ponadto ubrania są zniszczone.
Jeśli akumulator jest niewłaściwie konserwowany, ryzyko wybuchu dramatycznie wzrasta. Upewnij się, że w pobliżu akumulatora nie ma źródeł iskier.
Przed odłączeniem lub podłączeniem akumulatora wyłącz wszystkie «konsumenci» Elektryczność.
Podczas ładowania akumulatora w pomieszczeniu pamiętaj o wyłączeniu ładowarki przed odłączeniem lub podłączeniem akumulatora.
Nie kłaść metalowych przedmiotów na powierzchni akumulatora, ponieważ może to spowodować zwarcie między zaciskami akumulatora.
Nie zbliżaj do akumulatora otwartego ognia, palników, palników gazowych, zapalonych papierosów ani zapalonych zapałek.