Wycofanie
Zdejmij koła.
Zamontuj regulator ciśnienia na pedale hamulca, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego.
Odłącz linki hamulca postojowego od tylnego zawieszenia.
Poluzuj złączkę przewodu hamulcowego na zacisku.
Usunąć:
- zewnętrzna sprężyna wspornika;
- linka hamulca postojowego ze wspornika;
- przewód hamulcowy ze wspornika;
- dwie zaślepki kołków prowadzących;
- dwie śruby sworznia prowadzącego.
Zdejmij wspornik i zdejmij klocki hamulcowe.
Sprawdź stan przewodu hamulcowego i wymień go w razie potrzeby.
Instalacja
Przesuń tłok całkowicie do wnętrza cylindra, obracając tłok narzędziem Fre. 1190-01.
Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Jeżeli dno zbiornika hydraulicznego nie zostało odsłonięte podczas pracy, należy częściowo odpowietrzyć hydraulikę hamulców, jeśli tak. następnie wykonaj pełny rozruch (patrz krwawienie z układu hamulcowego).
Naprawa
Tłoczka siłownika hamulca tylnego nie można wymienić. Wymienić można tylko kołpak ochronny tłoka, a także sworznie sworznia prowadzącego i ich osłony ochronne.
Wyczyść części denaturatem.
Wymień wszystkie wadliwe części na nowe części fabryczne i zainstaluj:
- kapturek ochronny
- śruby sworznia prowadzącego
- osłony ochronne na kołki prowadzące.
Uwaga! Zanim. jak prowadzić samochód, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby ustawić tłoki cylindrów kół w pozycji roboczej.