Wycofanie
Po zdjęciu podsufitki i złożeniu oparć wszystkich siedzeń należy odkręcić dwanaście śrub mocujących A.
Odłącz cztery rury spustowe B.
Razem z asystentem:
- odkręcić cztery śruby mocujące do środkowej belki poprzecznej;
- zdjąć szyberdach z tyłu pojazdu.
Instalacja
Przed zamontowaniem szyberdachu zwolnij mocowania panelu przesuwnego.
Zainstaluj zespół z drugą osobą, a następnie włóż śruby A (Łeb sześciokątny M5 8), potem D (śruba M8) z każdej strony bez ich dokręcania.
Wyśrodkuj okno dachowe za pomocą dwóch prętów o średnicy ok (10 mm) w otworach E znajdujących się na końcach belki poprzecznej.
Najpierw dokręć cztery śruby D (M8) środkową belkę poprzeczną, a następnie śruby mocujące szyberdachu E (Śruba M5 z łbem sześciokątnym na 8) dokręcając je na krzyż.
Notatka. Sprawdź instalację rur spustowych na mechanizmie otwierania dachu.
Jeśli śruba E (Łeb sześciokątny M5 8mm) nie zaciska się, możesz włożyć go do innego otworu.
Wykorzystaj do tego przewidziany otwór.
Momenty dokręcania
Śruba D mocująca wspornik do mechanizmu napędowego (M8): 21 Nm.
Śruba E mocująca mechanizm napędowy (M5, łeb sześciokątny 8mm): 4±20% Nm.
Śruba F mocująca wspornik do podłużnego profilu krawędzi dachu nadwozia (Mb) 8 mm.
Po zamontowaniu mechanizmu szyberdachu:
- wyreguluj ruchomy panel;
- sprawdź ruch i szczelność szyberdachu;
- zamontować tapicerkę.