Wymagane narzędzie specjalne
- Mot. 997-01 Narzędzie do demontażu dysz.
- Mot. 1140 Narzędzie do demontażu korektora wzrostu.
Momenty dokręcania, Nm
- Korektor wysokości: 30.
1 - Wtyczka.
Korektor reguluje wydajność pompy w zależności od wysokości nad poziomem morza; jeśli pojazd jest prowadzony na wysokości równej lub większej niż 1000 metrów, komputer zmniejsza moc wyjściową o 3 mm/cykl. Przywraca normalne działanie, gdy wysokość, na której porusza się samochód, jest mniejsza niż 900 metrów.
Wycofanie
1. Usuń przewód wysokiego ciśnienia.
2. Zdejmij dyszę (cylinder nr 3) z wbudowanym czujnikiem podnoszenia igły za pomocą narzędzia Mot. 997-01.
3. Odłącz złącze pompy wtryskowej.
4. Odłącz końcówki przewodów korektora wysokości od 10-stykowego złącza pompy.
5. Aby odłączyć końcówki od złącza pompy:
- pociągnij żółtą wtyczkę 2 do siebie, aby odłączyć ją od występów, a następnie naciśnij dwa zatrzaski znajdujące się po obu stronach 1 złącza;
- wyciągnąć żółtą zatyczkę prowadzącą;
- napręż usunięty przewód;
- końcówka mocowana jest w złączce za pomocą zatrzasków umieszczonych po obu stronach; użyj śrubokręta, aby podważyć jeden zatrzask (rozciągnięty drut nie pozwala zatrzaskowi wrócić na swoje miejsce);
- wciśnij drugi zatrzask śrubokrętem;
- wyjąć końcówkę z gniazda.
6. Zdejmij osłonę ochronną zakrywającą korektor wysokości.
7. Zdjąć kapturek ochronny z elektrozaworu.
8. Usuń korektor wysokości 1 za pomocą narzędzia Mot. 1440.
A - Rowek do pominięcia łącznika.
Instalacja
1. Pamiętaj, aby usunąć mały filtr siatkowy zainstalowany na dnie kanału. Użyj do tego szczypiec z cienkimi gąbkami; wymienić filtr na nowy.
2. Dokręcić korektor wysokości momentem 1 do 30 Nm za pomocą narzędzia Mot. 1440.
3. Załóż nową osłonę ochronną na korektor wysokości.
4. Podłącz dwa występy do złącza.
5. Podłącz złącze.
6. Załóż osłonę uprzęży i jej pierścień ustalający.
7. Przed uruchomieniem silnika odpowietrz obieg oleju napędowego za pomocą pompy wspomagającej.
Uwaga! Pamiętaj, aby usunąć informację o awarii z pamięci komputera, wpisując polecenie «GO**» na narzędziu diagnostycznym RX25.
8. Po zakończeniu operacji nie zapomnij przetestować samochodu.