Demontaż i montaż
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Wyjmij baterię.
3. Zdemontować wspornik komputera wtrysku, odłączając złącze 55-ścieżkowe i złącze wyłącznika bezwładnościowego.
4. Odkręć nakrętkę mocującą 1 przewodu wspomagania kierownicy i wspornika A.
5. Zdejmij prawe przednie koło.
6. Wyjąć sworzeń wału napędowego za pomocą B. Vi. 31-01.
7. Wykręć górną śrubę mocującą amortyzator do zwrotnicy i poluzuj dolną śrubę.
8. Zdejmij obrotową pięść i odłącz wał napędowy od przekładni.
9. Odłącz przewody od rozrusznika, wykręć śruby mocujące i wyjmij rozrusznik od dołu.
10. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu. Upewnij się, że jest tuleja centrująca, która powinna znajdować się w punkcie B.