Uwaga!
- - Obszar od kolektora wydechowego do konwertera włącznie musi być hermetyczny.
- - Wszystkie usunięte uszczelki należy bezwzględnie wymienić (zwłaszcza uszczelka kołnierza konwertera).
- - Podczas wyjmowania i instalowania konwertera należy chronić go przed uderzeniami, które mogłyby go uszkodzić.
Wycofanie
1. Elementy układu wydechowego podwieszone są od spodu nadwozia za pomocą gumowo-metalowych poduszek 1. Z reguły «można odłączyć bez użycia narzędzi, ręcznie, podnosząc rurę wydechową. Jednak w niektórych przypadkach konieczne jest odkręcenie śrub mocujących wspornik 2, aby ułatwić demontaż poduszek zawieszenia.
2. Rurociąg układu wydechowego jest jednostką nierozłączną, tzn. nie ma połączeń rurowych od wlotu do katalizatora lub przedniego tłumika do wylotu tłumika głównego.W tym celu konieczne jest przecięcie rurociągu układu wydechowego do wymiany jednego z elementów rurociągu podczas konserwacji spalin.
Do tego potrzebujesz:
- dokładnie określić strefę cięcia;
- używać narzędzia tnącego Mot. 1199-01;
- zamontować tuleję naprawczą.
3. Strefa cięcia jest oznaczona dwoma uderzeniami rdzenia na rurze wydechowej.
Maksymalny (w zależności od typu silnika) Na rurze wydechowej znajdują się dwie strefy cięcia, które znajdują się między konwerterem a rezonatorem oraz między rezonatorem a głównym tłumikiem. Odległość między tymi dwoma znakami wynosi 90 mm. Aby przeciąć rurę, należy narysować linię D pośrodku między tymi znakami (R1 i R2).
Uwaga! Aby przeciąć rury wydechowe, musisz mieć narzędzie Mot. 1199-01; To narzędzie umożliwia cięcie rur o grubości ścianki do 2 mm.
Instalacja
1. W celu uniknięcia wycieku spalin bardzo ważny jest prawidłowy montaż złączki na rurach wydechowych tj. rura musi wejść do wnętrza złączki, aż zatrzyma się na wewnętrznych występach.
Notatka. Złącza dostępne są w dwóch średnicach:
- 50 mm;
- 45 mm.
Rozpocząć od zamontowania złączki na zużytej części rury, a następnie wyregulować średnicę otworu złączki, ostrożnie ją dokręcając.
2. Sprawdź położenie rury względem ograniczników.
3. Zainstaluj nowy odcinek rury.
4. Przed zamontowaniem złączki na rurze, na wewnętrzną powierzchnię złączki można nałożyć kit, aby zapobiec wyciekom spalin.
(Mastyks do układów wydechowych, nr katalogowy: 77 01 421 161 SODICAM).
Uwaga! Śruba i nakrętka użyte do zamocowania złącza muszą być ustawione ściśle pionowo, aby uniknąć kontaktu z dolną częścią korpusu. Zainstalowane sprzęgło nie może być ponownie użyte.
5. Nakrętka łącząca posiada rowek A, który służy do określenia prawidłowego momentu dokręcania.Podczas dokręcania, gdy rowek jest ściśnięty, słychać charakterystyczny dźwięk, który świadczy o dokręceniu nakrętki momentem 25 Nm.
Uwaga! Upewnić się:
- - czy rurociąg układu wydechowego nie styka się nigdzie z dnem nadwozia;
- - w obecności i niezawodnym zamocowaniu wszystkich odbijających ciepło osłon układu wydechowego;
- - czy oba znaczniki stref cięcia są dokładnie wyrównane.
Ryż. 2.129. Rury układu wydechowego i lokalizacje stref cięcia:
1 - Tłumik przedni;
2 - Tłumik główny;
3 - Katalizator;
ZC - Strefa cięcia rur.