Ryż. 1.11a
1. Obróć wał korbowy silnika, ustaw tłok cylindra nr 1 w górnym martwym punkcie.
4. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara (z mechanizmu dystrybucji gazu) do pierwszego znaku.
5. Wyreguluj luzy zaworów końcowych 1 i 3 cylindrów.
Ryż. 1.11b
6. Obróć wał korbowy do drugiego znaku.
7. Wyreguluj luzy zaworów dolotowych 1 i 3 cylindra.
8. Obróć wał korbowy do trzeciego znaku.
9. Wyregulować: szczeliny zaworów końcowych 2 i 4 cylindrów.
10. Obróć wał korbowy do czwartego znaku.
11. Wyreguluj: szczeliny zaworów dolotowych 2 i 4 cylindrów.