Wymagane narzędzie specjalne
- Mot. 1040-01 Wózek do demontażu i montażu jednostki napędowej.
- T. Av. 476 Ściągacz do przegubów kulowych.
Momenty dokręcania, Nm
- Śruby do kół 90.
- Nakrętka mocowania palca zawiasu kierownicy 37.
- Śruba mocowania widełek przegubu kardana wału kierowniczego 25.
- Śruba mocująca przednią ramę pomocniczą o średnicy 10 mm - 60.
- Śruba mocująca tylną ramę pomocniczą o średnicy 12 mm - 105.
- Nakrętka do mocowania reaktywnego ciągu ramy pomocniczej do podłużnicy 30.
- Nakrętka śruby sprzęgającej połączenia końcowego sworznia przegubu kulowego ze zwrotnicą 55.
- Śruba drążka kierowniczego mocowania silnika 65.
- Śruba mocująca przekładni kierowniczej 50.
Wycofanie
1. Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
2. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
3. Zdejmij koła.
4. Odłącz przeguby układu kierowniczego za pomocą T.Av. 476.
5. Odkręcić nakrętkę śruby sprzęgającej połączenia zaciskowego palca kulistego wspornika za pomocą obrotowej pięści.
6. Częściowo odłącz, bez zdejmowania, błotniki, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej drążek poprzeczny górnej ramy pomocniczej na podłużnicy i odkręć ją.
7. Zdejmij rurę spustową i przymocuj konwerter do części podwozia.
8. Wykręć śrubę drążka kierowniczego mocowania silnika (od strony silnika).
9. Zdejmij osłonę termiczną nad konwerterem i osłonę dźwigni zmiany biegów.
10. Wymontować mechanizm sterujący przekładnią, odkręcając po dwie śruby z każdego końca obudowy mechanizmu.
11. Odkręć dwie nakrętki mocujące osłonę termiczną mechanizmu kierowniczego.
12. Odkręć nakrętki mocowania mechanizmu kierowniczego i przymocuj go do kolektora końcowego.
13. Zainstaluj wózek Mot. 1040-01 pod ramą pomocniczą.
14. Opuść podnośnik, aż koła wózka dotkną podłogi.
15. Odkręcić śruby mocujące nosze.
16. Ostrożnie podnieś podnośnik.
Instalacja
Note: Okresowo wymieniaj śruby mocujące ramy pomocniczej i dokręcaj je odpowiednim momentem.
1. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.
2. Zamontuj dwa pręty zamiast przednich śrub mocujących.
3. Przysuń ramę pomocniczą do nadwozia.
4. Dokręć, ale nie do końca, tylne śruby mocujące (zacznij od najdłuższej śruby po prawej stronie).
5. Wymień przednią część włożonych prętów śrubowych ramy pomocniczej.
6. Dokręć momentem cztery śruby mocujące, zaczynając od tyłu.
7. Upewnij się, że osłony termiczne są prawidłowo zainstalowane.
Tylne zawieszenie. Dane techniczne