Wymagane narzędzie specjalne
- Fre. 823 Narzędzie do powrotu tłoka hamulca.
Momenty dokręcania, Nm
- Śruby do kół 90.
- Śruba mocowania palca kierującego pływającego zacisku hamulca 40.
Wycofanie
1. Odłącz przewód wskaźnika zużycia klocków hamulcowych (w obecności).
2. Popchnij tłok do wewnątrz, przesuwając ręcznie pływający wspornik na zewnątrz.
3. Wykręć dolną śrubę sworznia prowadzącego wspornika pływającego.
4. Obróć pływający wspornik wokół śruby sworznia górnej prowadnicy.
5. Zdejmij klocki hamulcowe.
6. Sprawdzić stan i zamocowanie pierścienia pyłoszczelnego tłoka.
7. Skontrolować stan nakładki ochronnej palca kierującego.
Instalacja
1. Popchnij tłok do wewnątrz z siłą Fre. 823.
2. Zainstaluj nowe klocki.
3. Szczęka hamulcowa z drutem (lampka ostrzegawcza zużycia klocków hamulcowych, jeśli jest w wyposażeniu), montowany od wewnątrz.
4. Załóż pływający wspornik i zamontuj dolną śrubę sworznia ustalającego.
5. Dokręcić dolną śrubę zalecanym momentem dokręcania 40 Nm.
6. Podłącz przewód lampki ostrzegawczej zużycia klocków hamulcowych (w obecności).
7. Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aby tłok zetknął się z klockami.