Momenty dokręcania, Nm
- Śruby do kół 90.
- Nakrętka piasty 175.
Wycofanie
1. Zdejmij kołpak piasty za pomocą ściągaczy Rou. 943 i Embr. 880.
2. Całkowicie opuść dźwignię hamulca postojowego, poluzowując linki tylnego hamulca postojowego.
3. Włóż ostrze śrubokręta w jeden z gwintowanych otworów w bębnie hamulcowym na śruby koła i przesuń dźwignię rozpieracza, aby odsunąć część podporową żebra od szczęki hamulcowej E.
Aby odsunąć dźwignię rozszerzającą od bloku, przesuń ją do tyłu.
4. Zdejmij nakrętkę piasty i podkładkę.
5. Zdejmij bęben hamulcowy.
Instalacja
1. Usunąć pył z powierzchni roboczych bębna okładzin za pomocą środka do czyszczenia hamulców.
2. Zainstaluj bęben.
3. Załóż podkładkę i nakrętkę piasty, dokręć je wymaganym momentem obrotowym.
4. Załóż kołpak piasty.
5. Wyreguluj położenie szczęk hamulcowych, naciskając kilkakrotnie pedał hamulca.
6. Wyreguluj hamulec postojowy.
Uwaga! Bębny hamulcowe po obu stronach muszą mieć taką samą średnicę, jeśli jeden z bębnów jest szlifowany, to drugi również musi być szlifowany. Nigdy nie dopuszczaj do wzrostu średnicy bębna poza wartość wskazaną na nim.