Schemat obwodu
W samochodzie zastosowano dwuobwodowy układ hamulcowy oraz regulator siły hamowania (Ryż. 8.1).
Rurociągi i armatura
Połączenie przewodów między GTZ, zaciskami hamulcowymi, regulatorem siły hamowania i zespołem hydraulicznym odbywa się za pomocą lanc kołpakowych z gwintem metrycznym.